Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Поставете здраво ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки.
2. Разхлабете болтовете, закрепващи шайбата на задвижващия ремък към кормилната помпа, след това разхлабете ремъка и го свалете от шайбата. Сега развийте монтажните болтове и извадете ролката от помпата, опитвайки се да запомните нейната монтажна позиция.
3. Използвайте специални скоби или скоби, за да захванете захранващите и захранващите маркучи близо до резервоара на кормилната помпа, за да минимизирате загубата на хидравлична течност.
4. Разхлабете монтажния винт и отстранете монтажната скоба на захранващата тръба от опорната скоба (ако е осигурен такъв).
5. Разхлабете скобата и откачете захранващия маркуч от помпата, след това развийте съединителния болт и откачете захранващия маркуч. За да съберете разлятата течност, пригответе съд за оттичане. Незабавно запечатайте отворените краища на маркучите/тръбите, за да минимизирате загубата на течност и да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличната система. Отстранете уплътнителните шайби от съединението на хидравличната тръба.
Забележка. По време на монтажа уплътнителните шайби трябва да се сменят задължително.
6. Развийте монтажните болтове на помпата и извадете помпата от монтажната скоба.
7. Помпата е направена като херметичен комплект и не подлежи на ремонт. В случай на повреда, сменете.
Монтиране
1. Поставете помпата на правилното й място, завийте монтажните болтове и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
2. Поставете нови уплътнителни шайби от двете страни на съединението на захранващата тръба, след което завийте съединителния болт. Уверете се, че конекторът е правилно свързан и затегнете здраво съединителния болт.
3. Свържете захранващата тръба към помпата, като я закрепите здраво със скоба. Сега скобите, държащи маркучите, могат да бъдат премахнати.
4. Монтирайте помпата на кормилното управление върху опорните конзоли, завийте монтажните болтове и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
5. Инсталирайте отново шайбата на помпата, като засега затягате само хлабаво монтажните болтове. Регулирайте напрежението на ремъка, след което накрая затегнете монтажните болтове на шайбата.
6. Накрая "обезвъздушете" хидравличната система (вижте Раздел Отстраняване на въздушни ключалки от хидравличната верига на кормилната уредба).