Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Prekidač paljenja (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Prekidač paljenja
0
Sadržaj: Benzinski motori ⬇ Dizel motori ⬇
Prekidač paljenja


Benzinski motori


  • (1) - Paljenje je isključeno, motor je zaustavljen, upravljački mehanizam se može zaključati.
  • (2) - Paljenje je uključeno.
  • (3) - Pokretanje motora.

Dizel motori


  • (1) - Prekid dovoda goriva, paljenje isključeno, motor zaustavljen, upravljački mehanizam može biti zaključan.
  • (2) - Predgrijavanje diesel motora, paljenje uključeno. Ako je predgrijač uključen, nemojte uključivati električne potrošače s povećanom potrošnjom struje, kako ne biste prekomjerno opteretili bateriju.
  • (3) - Pokretanje motora.

Za sva vozila vrijedi sljedeće:

Pozicija (1)

Kontrola je blokirana (osovina upravljača je zaključana) nakon vađenja ključa iz kontakt brave okretanjem upravljača lijevo ili desno dok. dok brava osovine upravljača ne škljocne u zaključani položaj U principu, upravljački mehanizam treba uvijek biti zaključan kada napuštate vozilo. To otežava krađu vašeg automobila.

Pozicija (2)

Ako ne možete okrenuti ključ u ovaj položaj ili ako to činite s poteškoćama, otpustite bravu osovine upravljača pomicanjem upravljača na kratku udaljenost u oba smjera.



Pozicija (3)

U ovom položaju ključa motor se pokreće. Istodobno se kratkotrajno isključuju duga ili kratka svjetla ili drugi električni potrošači s velikom strujom. Nakon otpuštanja ključa, ključ se vraća u položaj (2).

Prije ponovnog pokretanja motora, ključ se mora vratiti u položaj (1). Time se eliminira mogućnost pokretanja već pokrenutog motora.

Sigurnosni uređaj koji sprječava vađenje ključa (automatski mjenjač)

Ključ se može izvaditi nakon isključivanja kontakta ako je ručica mjenjača u položaju P.

[Tekst preuzet s web stranice: skodabook.ru]

Pažnja.
  • Ako se vozilo kreće s ugašenim motorom, ključ uvijek mora biti u kontaktnoj bravi u položaju (2) (uključeno paljenje). Ovaj položaj je označen svijetljenjem indikatorskih svjetala. Ako se ovo pravilo ne poštuje, osovina upravljača može se iznenada neočekivano blokirati - opasnost od nezgode!
  • Izvadite ključ iz brave tek nakon što se automobil potpuno zaustavio i zaključao na mjestu (povlačenjem poluge ručne kočnice ili pomicanjem poluge mjenjača u položaj P). U suprotnom, brava osovine upravljača može iznenada neočekivano blokirati osovinu upravljača - opasnost od nezgode!
  • Kada napuštate svoje vozilo, čak i na vrlo kratko vrijeme, uvijek izvadite ključ iz brave. Ovo je osobito istinito ako su u vozilu ostala djeca. Djeca mogu pokrenuti motor ili uključiti električnu opremu (npr. električni podizač prozora) - opasnost od nesreće ili ozljede!
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Priručnik
Sljedeći ►

Podešavanje položaja upravljača
Ručni klima uređaj — kvarovi
Recirkulacija zraka u ručno upravljanom klima uređaju
Ručni klima uređaj — podešavanje jedinice
Ručno održavanje klima uređaja
Pokretanje motora — opće odredbe
Pokretanje benzinskog motora
Pokretanje dizel motora
Zaustavljanje motora
Mjenjač brzina (ručni mjenjač)
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Prekidač paljenja Škoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Prekidač paljenja Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Prekidač lijevog stupa upravljača Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Prekidač paljenja, upravljački modul elektronike stupa volana Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Sustavi paljenja, žarenja i upravljanja motorom — osnovne informacije… Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Brava stupa upravljača/prekidač paljenja — uklanjanje i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 23 + 15

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.