Skidanje i ugradnja osjetnika broja okretaja motora -G28- (1.2 l TSI motor) (Skoda Rapid NH1)

Bilješka.

Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:

Nasadni ključ "T10370".

Uklanjanje

1. Odvojite konektor kabelskog svežnja (strelica) od osjetnika brzine motora "G28" kao što je prikazano na donjoj slici.

2. Odvijte pričvrsni vijak senzora brzine vratila motora "G28" pomoću nasadnog ključa "T10370".

3. Uklonite osjetnik brzine motora "G28" iz bloka cilindra.

3. Uklonite osjetnik brzine motora «G28» iz bloka…

Montaža

1. Nakon ugradnje osjetnika brzine osovine motora "G28", zategnite pričvrsni vijak momentom od 5 Nm.

2. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.

[Pogledajte original na web stranici: SkodaBook.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov

◀ Prethodni

Škoda Rapid 1: Sustav napajanja i upravljanja

Sljedeći ►

Podmazivanje vrhova žice za svjećice (1.2L TSI motor)
Sustav paljenja — vanjski pogled (1.2L TSI motor)
Elektronička upravljačka jedinica motora (1,2 l TSI motor)
Zamjena teflonskog brtvenog prstena i potpornog prstena na mlaznici goriva…
Uklanjanje i ugradnja mlaznica za gorivo (1.2L TSI motor)

Spremnik goriva — vanjski pogled (1.4L TSI motor)
Skidanje i postavljanje spremnika goriva (motor 1,4 l TSI)
Skidanje i ugradnja pumpe za gorivo (motor 1.4 l TSI)
Provjera tehničkog stanja pumpe goriva (motor 1,4 l TSI)
Elementi sustava goriva — vanjski izgled (1.4 l TSI motor)

Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima