Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Bilješka.
- Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
- Univerzalni uređaj (MRZ-419 (VW 771).
- Izvlakač (MP3-419/37 (VW 771/37).
- Alat za montažu (MRZ-434 (3066)).
- Pogonski rukavac (T10148)
- Prihvatna kupka za skupljanje goriva i maziva.
- Mast za brtvljenje (G 052 128 A1).
Uklanjanje
1. Skinite donji poklopac motora.
2. Okrenite upravljač skroz udesno.
3. Uklonite toplinski štit pogonskog vratila s motora, ako je ugrađen (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.
Odvojite pogonsku osovinu (1) od osovine s prirubnicom kao što je prikazano na donjoj slici (za detalje pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Pogonske osovine).
5. Objesite pogonsko vratilo što je više moguće. Istodobno nemojte oštetiti zaštitni sloj boje pogonskog vratila.
6. Ispod motora i mjenjača treba postaviti posebnu posudu za prikupljanje goriva i maziva.
7. Ako je potrebno, odvrnite odvodnu cijev ulja turbopunjača iz motora (strelica), kao što je prikazano na donjoj slici
8. Odvijte vijak koji pričvršćuje osovinu s prirubnicom; u tu svrhu zavrnite dva vijka u prirubnicu i držite osovinu s prirubnicom pomoću poluge za montažu, kao što je prikazano na slici ispod.
9. Uklonite osovinu s prirubnicom, uključujući oprugu, iz kućišta mjenjača.
10. Uklonite brtvu zajedno s čahurom. U unutarnjem promjeru čahure nalazi se prirubnica.
Tegljač (VW 771/37 (MRZ-419/37)) treba postaviti odmah iza prirubnice u čahuru, kao što je prikazano na donjoj slici.
Tijekom vađenja izvlakač mora biti čvrsto pritisnut (VW 771/37 (MP3-419/37)) do rukava.
Montaža
1. Očistite područje brtvenog prstena u mjenjaču.
2. Utiskivanje brtve čahurom.
- A - Uvrnite navojnu šipku iz kompleta alata za montažu (MP3-434 (3066)) u navojni dio diferencijala.
- B — Matica M12 s podloškom.
3. Okretanjem matice (B), pritisnite brtvu s čahurom kroz tlačni dio (T10148) dok se ne zaustavi. kao što je prikazano na donjoj slici.
4. Prostor između radnih rubova do pola ispunite mašću za brtvljenje (G 052 128A1).
5. Ugradite osovinu s prirubnicom u kućište mjenjača.
6. Osovinu s prirubnicom treba pričvrstiti vijkom s konusnom glavom i zategnuti odgovarajućim momentom zatezanja.
7. Ako je vod za ispuštanje ulja turbopunjača bio odvojen od motora, mora se ponovno postaviti (strelica). Zategnite spojnu maticu na potrebni moment zatezanja.
8. Spojite pogonsko vratilo (1) na prirubnicu.
9. Ugradite toplinski štit za pogonsku osovinu (strelice), ako je dostupan. Ugradite i zategnite vijke za pričvršćivanje štitnika na potrebni zatezni moment.
10. Provjerite razinu ulja u mjenjaču (pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
11. Ugradite donji poklopac motora.
