Uklanjanje
1. Uklonite vijak za pričvršćivanje pogonske osovine na glavčinu kotača.
Bilješka.
- U tom slučaju automobil ne smije počivati na kotačima jer se u protivnom može oštetiti ležaj glavčine kotača.
- Ako je vijak olabavljen, ležaj se ne smije opterećivati.
- Ako su ležajevi glavčine kotača opterećeni težinom neopterećenog vozila, oni će se oštetiti. To smanjuje životni vijek ležajeva.
- Ako se premještaju vozila s uklonjenom kardanskom osovinom, prvo se mora postaviti vanjski zglob i zategnuti na 120 Nm.
2. Skinite kotač.
3. Skinite donji poklopac motora.
4. Skinite kućište pogonskog vratila s motora (ako se primjenjuje).
5. Odvijte pogonsko vratilo od prirubnice mjenjača.
6. Odvijte matice strelice.
7. Skinite donji krak prednjeg ovjesa s zgloba upravljača.
8. Uklonite pogonsko vratilo iz glavčine kotača.
Montaža
1. Uklonite svu preostalu boju i hrđu s navoja i finog spoja vanjskih šarki.
2. Ugradite vanjski spoj što je moguće dublje u fini spoj glavčine kotača.
3. Odvijte glavu kuglastog zgloba s donjeg kraka prednjeg ovjesa "strelice".
Bilješka.
- Pazite da ne oštetite ili uvrnete brtveni rub.
- Koristite nove podloške i nove vijke.
4. Nakon ugradnje unutarnjeg zgloba pogonskog vratila, zategnite nove vijke poprečno na moment od 10 Nm.
5. Zategnite imbus vijke poprečno na specificirani moment zatezanja
6. Ugradite kućište pogonskog vratila na motor (ako se primjenjuje).
7. Ugradite donji poklopac motora
8. Zategnite vijak kako biste pričvrstili pogonsko vratilo na glavčinu kotača.
Bilješka. U tom slučaju automobil ne smije počivati na kotačima jer se u protivnom može oštetiti ležaj glavčine kotača.
9. Zategnite kotač.
Zatezni momenti
