Odstránenie
1. Odstráňte skrutku na pripevnenie hnacieho hriadeľa k náboju kolesa.
Poznámka.
- V tomto prípade sa auto nesmie opierať o kolesá, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska náboja kolesa.
- Ak je skrutka uvoľnená, ložisko nesmie byť zaťažené.
- Ak sú ložiská náboja kolesa zaťažené hmotnosťou nezaťaženého vozidla, dôjde k ich poškodeniu. Tým sa znižuje životnosť ložísk.
- Ak sa majú presúvať vozidlá s odstráneným hnacím hriadeľom, je potrebné najskôr namontovať vonkajší kĺb a utiahnuť ho na 120 Nm.
2. Odstráňte koleso.
3. Odstráňte spodný kryt motora.
4. Odstráňte kryt hnacieho hriadeľa z motora (ak platí).
5. Odskrutkujte hnací hriadeľ z príruby prevodovky.
6. Odskrutkujte matice šípky.
7. Odstráňte spodné rameno predného zavesenia z čapu riadenia.
8. Demontujte hnací hriadeľ z náboja kolesa.
Inštalácia
1. Odstráňte všetku zvyšnú farbu a hrdzu zo závitov a jemne drážkovaného spoja vonkajšieho pántu.
2. Nainštalujte vonkajší spoj čo najďalej do jemného drážkovaného spoja náboja kolesa.
3. Odskrutkujte hlavu guľového kĺbu zo spodného ramena predného zavesenia "šípky".
Poznámka.
- Dbajte na to, aby ste nepoškodili alebo nepokrútili tesniaci okraj.
- Použite nové podložky a nové skrutky.
4. Po namontovaní vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa utiahnite nové skrutky krížom na krútiaci moment 10 Nm.
5. Utiahnite skrutky s šesťhrannou hlavou na kríž na špecifikovaný uťahovací moment
6. Nainštalujte kryt hnacieho hriadeľa na motor (ak platí).
7. Nainštalujte spodný kryt motora
8. Utiahnutím skrutky pripevnite hnací hriadeľ k náboju kolesa.
Poznámka. V tomto prípade sa auto nesmie opierať o kolesá, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska náboja kolesa.
9. Utiahnite koleso.
Uťahovacie momenty
