Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Demontare și instalare arborilor de transmisie (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Demontare și instalare arborilor de transmisie
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇ Cupluri de strângere ⬇

Demontarea



1. Scoateți șurubul pentru fixarea arborelui de antrenare pe butucul roții.

Nota.
  • În acest caz, mașina nu trebuie să se sprijine pe roțile sale, altfel rulmentul butucului roții poate fi deteriorat.
  • Dacă șurubul este slăbit, rulmentul nu trebuie să fie supus niciunei sarcini.
  • Dacă rulmenții butucului roții sunt încărcați de greutatea vehiculului neîncărcat, aceștia vor fi deteriorați. Acest lucru reduce durata de viață a rulmenților.
  • În cazul în care vehiculele cu arborele de transmisie demontat trebuie mutate, îmbinarea exterioară trebuie mai întâi instalată și strânsă la 120 Nm.


2. Scoateți roata.

3. Scoateți capacul inferior al motorului.

4. Scoateţi carcasa arborelui de transmisie din motor (dacă se aplică).

5. Deșurubați arborele de antrenare de pe flanșa cutiei de viteze.

6. Deșurubați piulițele săgeților.

7. Scoateți brațul inferior al suspensiei față de pe articulația de direcție.

8. Scoateți arborele de antrenare din butucul roții.

Acest material este publicat pe portal [SkodaBook.ru]

8. Scoateți arborele de antrenare din butucul…


Instalare



1. Îndepărtați orice vopsea și rugină rămase de pe filetele și îmbinarea cu caneluri fine a balamalei exterioare.



2. Instalați articulația exterioară cât mai mult posibil în articulația cu caneluri fine a butucului roții.

3. Deșurubați capul articulației sferice de pe brațul inferior al "săgeților" suspensiei din față.

Nota.
  • Asigurați-vă că nu deteriorați sau răsuciți buza de etanșare.
  • Folosiți șaibe noi și șuruburi noi.


4. După instalarea îmbinării interioare a arborelui de antrenare, strângeți noile șuruburi în cruce la un cuplu de 10 Nm.

5. Strângeți șuruburile cu cap hexagonal în cruce la cuplul de strângere specificat

6. Instalaţi carcasa arborelui de transmisie pe motor (dacă se aplică).

7. Montați capacul inferior al motorului

8. Strângeți șurubul pentru a fixa arborele de antrenare pe butucul roții.

Nota. În acest caz, mașina nu trebuie să se sprijine pe roțile sale, altfel rulmentul butucului roții poate fi deteriorat.


9. Strângeți roata.

Cupluri de strângere



Cupluri de strângere
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
 
Skoda Rapid 1: Arborele de transmisie
Următorul ►

 
Rotulă de viteză constantă — aspect exterior
Demontarea arborilor de transmisie
Asamblarea arborilor de transmisie
Control extern comun
Control articular interior
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontarea si montarea arborilor primari si secundari,… Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea stării cizmelor articulației homocinetice ale arborilor… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Întreținere — curea de transmisie Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea stării manșoanelor articulației CV a arborilor de… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Înlocuirea capacelor de protecție din cauciuc ale îmbinărilor CV ale… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 19 + 18

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.