Kilátás az 1,3 literes modellek motorteréről
1 - Futórugós távtartó rúd; 2 - Ablaktörlő meghajtású villanymotor; 3 - Fűtőegység; 4 - Akkumulátor; 5 - Szén adszorber öblítő mágnesszelep; 6 - Szén adszorber; 7 - Motorvezérlő rendszer ECU; 8 - Fékfolyadék tartály; 9 - Motorolajszint-mérő pálca; 10 - Felső hűtőtömlő; 11 - Hűtőrendszer tágulási tartály; 12 - Ablakmosó folyadék tartály; 13 - Gyújtótekercs egység; 14 - Olajszűrő; 15 - Generátor; 16 - Kisegítő hajtószíj; 17 - Motorolaj-betöltő sapka; 18 - Az első henger gyújtógyertyája (a tekercsblokk alatt); 19 - Légszűrő ház
Az 1,6 literes modellek motorterének nézete
1 - Futórugós távtartó rúd; 2 - Ablaktörlő meghajtású villanymotor; 3 - Fűtőegység; 4 - Akkumulátor; 5 - Szén adszorber öblítő mágnesszelep; 6 - Szén adszorber; 7 - Motorvezérlő rendszer ECU; 8 - A hűtőrendszer tágulási tartálya; 9 - Fékfolyadék tartály; 10 - BB gyújtótekercs; 11 - Gyújtáselosztó; 12 - Ablakmosó folyadék tartály; 13 - PAS hidraulikafolyadék tartály; 14 - Felső hűtőtömlő; 15 - CTS; 16 - Motorolaj-betöltő sapka; 17 - Felső vezérműszíj burkolat; 18 - Légszűrő ház; 19 - Motorolajszint-mérő pálca; 20 - Az első henger gyújtógyertyája (a tekercsblokk alatt)
Alulnézet az 1,3 literes modellek elejéről
1 - Generátor; 2 - Alsó hűtőtömlő; 3 - Olajszűrő; 4 - Hűtőventilátor; 5 - Indító; 6 - Első kerék féktámasz; 7 - Hajtótengely; 8 - Villa típusú alsó felfüggesztő kar; 9 - A tápegység hátsó támasztéka; 10 - Sebességváltó rúd; 11 - Fék-/üzemanyag-vezetékek; 12 - Katalizátor; 13 - Kormányrúd; 14 - Hidraulikus fékszerkezet; 15 - Olajteknő leeresztő csavar; 16 - L-szonda; 17 - Sebességváltóház leeresztőcsavar
Tipikus nézet alulról egy autó hátuljáról
1 - A fékszerkezet hidraulikus tömlője; 2 - Üzemanyagtartály; 3 - Rögzítőfék kábel; 4 - Hátsó tengely; 5 - Hátsó kipufogó; 6 - A hátsó felfüggesztés rugóstagjának alsó támasztéka; 7 - Kipufogórendszer tartó akasztója; 8 - Hátsó vonószem; 9 - Üzemanyagtartály töltőcső; 10 - Üzemanyagszűrő