Az autók leírása és jellemzői Skoda: Favorit, Felicia

Skoda Favorit (1987-1995)

Skoda Favorit — egy kisautó (B-szegmens), amelyet 1987 és 1995 között gyártott a cseh cég "Skoda Auto". A gyártás befejezése után kicserélték "Skoda Felicia" (lásd lentebb a leírást). Ezt a nevet már használták egy 1936 és 1941 között gyártott középkategóriás autóra (904-es és 923-as típus) és nem járt kereskedelmi sikerrel. Először 1987 júliusában mutatták be a brnói mérnöki vásáron. 1987-ben ez volt az első Skoda első keresztirányú motorral és elsőkerék-hajtással. Csereként jött "Skoda 105/120 Estelle" hátsókerék-hajtással és hátsó motor elhelyezéssel. Az autó fejlesztése 1982-ben kezdődött. Közép-Európa egyik legnépszerűbb autója volt. Összesen több mint 1 millió példány készült.

A kedvenc készült formájában egy öt ajtós ferdehátú ("Favorit" Type 781, hossza 3815 mm, szélessége 1620 mm, magasság 1415 mm), öt ajtós, kombi ("Forman", Írja 785, hossza 4160 mm, szélessége 1620 mm, magasság 1425 mm), két ajtós pickup ("Pick-up" Típusú 787, hossza 4065 mm, szélessége 1620 mm, magasság 1415 mm). A tengelytáv volt 2,450 mm, a járda súlya 840 kg. A ferdehátú van csomagtér kapacitás 251 literes, a hátsó ülések lehajtásával le 1038 liter, majd a további csomagokat, a hátsó ülés teljesen eltávolíthatjuk.

A motor négyhengeres benzines volt, 1,3 literes (1289 cm³) űrtartalommal és 54, 56, 58, 62 és 67 LE teljesítménnyel. Eleinte karburátorokkal voltak felszerelve "Pierburg 2E-E" vagy "Pierburg Ecotronic", amelyeket aztán egypontos üzemanyag-befecskendező rendszer váltott fel "Bosch Mono-Motronic ECU". Az egyetlen elérhető sebességváltó ötfokozatú manuális volt.

Az átvétel után "Skoda Auto" a cég által "Volkswagen Group" 1991-ben a "Favorit" gyorsan beépítette az új fejlesztéseket és fejlesztéseket, például a katalizátor új verzióit, az üzemanyag-befecskendezést, és számos kozmetikai fejlesztést, például új ajtózsanérokat, üléseket és belső elemeket "Volkswagen", műszerfalak és vezérlő- és mérőműszerek. A minőségellenőrzés és a biztonsági funkciók is javultak (megerősített gerendák az ajtókban) és az autó elejének kialakítása.

1993 folyamán újabb modernizációra került sor, amely magában foglalta a motor mechanikai és elektromos fejlesztéseit, az újratervezett karosszériát és a nagyobb lökhárítókat.

Skoda Felicia (1994-2001)

Skoda Felicia — kompakt autó egy cseh autógyártótól "Skoda Auto", amelyet 1994 és 2001 között gyártottak. Ez volt az utolsó modell a Skoda saját platformján. Ezt a nevet korábban egy 1959 és 1964 között gyártott kétajtós kabrióra használták. Az utód "Skoda Favorit" (lásd fentebb a leírást). Az autó premierje 1994 októberében volt a prágai Károly-hídon. Ez egy elsőkerék-hajtású jármű, első keresztirányú motorral. A ferdehátú gyártása 1994 októberében, a kombi 1995 júniusában, a pickup 1995 augusztusában kezdődött. Összesen több mint 1,4 millió autót gyártottak. Felicia hivatalos utódja "Skoda Fabia".

A karosszéria stílusok a következők voltak: ötajtós ferdehátú (hossza 3855 mm, szélessége 1635 mm, magassága 1415 mm), ötajtós kombi ("Felicia Combi", hossz 4205 mm, szélesség 1635 mm, magasság 1420 mm), két ajtós pickup ("Felicia Fun", hossza 4245 mm, szélessége 1680 mm, magassága 1465 mm) és egy kétajtós furgon (Felicia VanPlus). A tengelytáv 2450 mm, a saját tömege 920-1060 kg volt. A ferdehátú csomagtér térfogata 272 liter volt, a hátsó ülések lehajtásával pedig 976 literre nőtt. A kombinál 447, illetve 1366 liter volt a hely. A felszereltségi szinteket és a felszereltséget hívták "LX", "LXi", "GLX" és "GLXi".

Egyes modellek légkondicionálóval és velúr kárpittal vannak felszerelve. Minden modell blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS), vezetőoldali légzsákkal és biztonsági övfeszítővel volt felszerelve.

Az 1,3 literes benzinmotor két modelljét telepítették (1289 cm³, I4, OHV, 8V, 54/67 LE) és 1,6 liter (1598 cm³, I4, SOHC, 8V, 74 LE). A Skoda autókat először szerelték fel 1,9 literes dízelmotorral (1896 cm³, I4, SOHC, 8V, 63 LE). A váltó csak ötfokozatú manuális volt.

1998 januárjában az autó megújult, ami számos új Volkswagen technológiát hozott. A külső változások kisebbek voltak. A legszembetűnőbb vizuális változást az új hűtőrács és a nagyobb lökhárítók jelentették. A változtatások közé tartoztak a kisebb alváz- és karosszéria-frissítések is az ütközésbiztonság javítása érdekében.

Felicia, 1997 év, kombi

Felicia, 1999 év, újraformázás

Felicia, 1996 év, belső