1. A rendszeres motorolajcsere az egyik legfontosabb rutin karbantartási eljárás, amelyet az autótulajdonos egyedül is elvégezhet. Idővel a motorolaj vékonyabbá és szennyezettebbé válik, ami a motor belső alkatrészeinek fokozott kopásához vezet.
2. Az eljárás megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges eszközt és csavargot. Győződjön meg róla, hogy sok tiszta rongy és régi újság van kéznél, hogy felszívja a kiömlött olajat. Ideális esetben a motort elő kell melegíteni, mivel a forró olaj nagyobb folyékonysággal rendelkezik, és jobban öblíti ki az iszapot. A jármű alatt végzett munka során kerülje a kipufogórendszer alkatrészeinek forró felületeinek megérintését (különösen a katalizátorhoz) és a tápegységet.
3. A leforrázás elkerülése és a kezek védelme érdekében a motorolaj káros rákkeltő hatásaitól a legjobb, ha gumikesztyűben végezzük a munkát.
4. Az alja alatt található alkatrészekhez való hozzáférés megkönnyítése érdekében a legjobb, ha az autót felemeli a talajról és megbízható támasztékokra helyezi, vagy felüljáróra vagy ellenőrző gödörre hajtja. A választott módszertől függetlenül ügyeljen arra, hogy a megemelt jármű vízszintes helyzetben maradjon, és ha megdől, akkor olyan szögben és olyan irányban, amely biztosítja az olaj akadálytalan áramlását az olajteknő leeresztő nyílásán. Csak az autó eleje emelhető a talaj fölé – ne felejtse el erősen behúzni a rögzítőféket.
5. A rögzítőcsavarok meglazítása után távolítsa el a forgattyúház alsó védőlemezét. A fenéklemezen kívül vannak a helyükön hagyható oldalpajzsok is, de fokozottan ügyelni kell arra, hogy ne vágjuk meg magunkat az éles széleiken.
6. Egy dugós vagy villáskulcs segítségével lazítsa meg az olajteknő leeresztő csavarját fél fordulattal. Helyezzen egy megfelelő térfogatú edényt a leeresztőnyílás alá, majd teljesen csavarja ki a dugót.
Jegyzet. Miközben kézzel csavarja ki a leeresztőcsavart, folyamatosan nyomja a lyukhoz. Amikor a szál elkészült, éles mozdulattal távolítsa el a dugót, ügyelve arra, hogy az olajsugár az előkészített tartályba kerüljön, és ne a hüvelyébe.
7. Hagyja egy ideig az olajat kifolyni az olajteknőből, ha szükséges, mozgassa meg a leeresztőteknőt ennek megfelelően, hogy a gyengülő sugár ne kezdjen el kifolyni.
8. Miután az összes olajat leeresztette, tiszta ronggyal törölje le a leeresztőcsavart, annak tömítő alátétjét és az edény felületét a leeresztőnyílás körül. Ellenőrizze a tömítő alátét állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Csavarja vissza a dugót a helyére, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
9. Helyezze a leeresztő edényt a hengerblokk elején található olajszűrő alá.
10. Az olajszűrő első kioldásához a legjobb, ha speciális lánc- vagy hevederkulcsot használ. Ezután kézzel lecsavarhatja a szűrőt. Engedje le az olajat a szűrőből egy lefolyóedénybe.
Jegyzet. Mivel az eltávolított szűrő általában nem újrafelhasználható, egy nagy csavarhúzóval lecsavarható a blokkról, amelyet oldalról kell átszúrni a szűrőn.
11. Egy tiszta ruhával törölje le a szűrővel összekapcsolt hengerblokk felületét, teljesen eltávolítva minden olaj- és iszapnyomot. Az eltávolított szűrő ellenőrzése után győződjön meg arról, hogy annak tömítőtömítése nem ragadt-e hozzá a blokk felületéhez. Ha ez megtörténik, óvatosan távolítsa el a tömítést.
12. Enyhén kenje meg az új szűrő tömítését tiszta motorolajjal, és csavarja be a szűrőt az eredeti helyére. Húzza meg biztonságosan a szűrőt kézzel – semmilyen körülmények között ne használjon semmilyen szerszámot, hogy elkerülje a tömítés károsodását.
13. Távolítsa el a leeresztő edényt és a szerszámot a jármű alól. Szerelje be a forgattyúházvédőt a helyére (győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva) és engedje le a kocsit a földre.
14. Töltse fel a motort a betöltőcsonkon keresztül a megfelelő minőségű friss motorolajjal (lásd a fejezetet Heti ellenőrzések). Az olaj kiömlésének elkerülése érdekében a legjobb, ha kifolyóval vagy tölcsérrel ellátott olajos kannát használ. Először töltse fel a névleges olajmennyiség felét, és várjon néhány percet, hogy az olaj a motorolajteknőbe folyjon. Folytassa az olaj hozzáadását kis mennyiségben, amíg a szint el nem éri a nívópálca lapján lévő alsó jelölést. A szint emeléséhez a nívópálca alsó jelzésétől a felső jelzésig további 1,0 liter olajra lesz szükség.
15. Indítsa be a motort és hagyja járni néhány percig, majd ellenőrizze az olajszűrőt és az olajteknő leeresztő csavarját, hogy nincs-e rajta szivárgás. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor először indítja be a motort az olajcsere után, az olajnyomásra figyelmeztető lámpa néhány másodperc késéssel kialszik, hogy a motorolajtartályok és az új olajszűrő feltöltődhessen.
16. Állítsa le a motort, várjon néhány percet, hagyja, hogy az olaj kifolyjon az olajteknőbe, majd ellenőrizze újra a szintet, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat.
17. A leeresztett motorolajat a megállapított eljárásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani.
Jegyzet. Illetlenség és törvénytelen a használt olajat a csatornarendszerbe önteni - speciális gyűjtőhelyekre kell vinni -, forduljon szervizhez.