2. A súrlódó betétek maradék vastagságának vizuális értékelése elvégezhető a féknyereg testében található látóablakon keresztül. Acél vonalzó segítségével mérje meg a rátétek vastagságát a fém hátlappal együtt. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a követelményekkel Műszaki adatok.
3. A betétek vastagságának a féknyereg ellenőrző ablakán keresztül történő felmérése csak hozzávetőleges képet ad a súrlódó burkolatok kopásának mértékéről. A részletesebb vizsgálathoz a betéteket el kell távolítani és alaposan meg kell tisztítani. Ezzel egyidejűleg ellenőrizhető a féknyereg megfelelő működése és a féktárcsa állapota (további részletek a fejezetben Fékrendszer).
4. Ha legalább az egyik betét súrlódó burkolatának kopása a megengedett határérték alatt van, mind a négyet ki kell cserélni (mindkét első kerék fékmechanizmusában). A párnák cseréjének menetét szintén a fejezet ismerteti Fékrendszer.
5. Végül szerelje vissza a kerekeket, és engedje le az autót a földre.