W samochodach Skoda Octavia stosowane są koła o średnicy 14 lub 15 cali, a co za tym idzie, felgi i opony o odpowiedniej średnicy. Każde koło mocowane jest za pomocą pięciu śrub z gwintem M 14x1,5 (M = 120 Nm), których część gwintowana ma długość 27,5 mm i powierzchnię przylegania kuli o promieniu kuli r = 12 mm. Wysokość sześciokąta wynosi 12,5 mm.
Koła samochodowe wyważa się dynamicznie i zaleca się sprawdzanie tego wyważenia zawsze po przejechaniu 10-15 tys. km.
Maksymalna dopuszczalna wartość niewyważenia koła wynosi 8 gramów w płaszczyźnie zewnętrznej i wewnętrznej promienia obręczy.
Do pomiarów używa się wyłącznie skalibrowanego manometru. Maksymalne dopuszczalne zużycie bieżnika daje jednocześnie informację o warunkach eksploatacji urządzeń transportowych.
Materiał jest dostępny na stronie internetowej SkodaBook.ru
Ogólne informacje o kołach i oponach (Skoda Octavia 1U)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda
➧ Montaż opon i ogólne informacje o kołach Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Wycieraczki i spryskiwacze szyb — informacje ogólne Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Tempostat — Informacje ogólne Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ogólne zasady utylizacji elementów systemów bezpieczeństwa biernego Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Informacje ogólne o konserwacji Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Płyn niezamarzający — Informacje ogólne Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Jazda samochodem
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Silniki wysokoprężne 1,6/2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Transmisja
- Skrzynka mechaniczna 02S
- Skrzynia automatyczna 0CW
- Skrzynia automatyczna 0D9
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Schematy połączeń (podstawowe)
- Schematy elektryczne (komfort)
- Informacje ogólne
- Szczegóły pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,6 l AEE
- Silniki benzynowe 1,8 l AGN
- Silniki wysokoprężne 1,9 l AGR
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Naprawa skrzyni biegów 02J
- Naprawa skrzyni biegów 02K
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie i osie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
