Pierwszy rodzaj blokady jest aktywowany, gdy pas zaczyna gwałtownie wysuwać się z mechanizmu automatycznego zwijania.
1. Szybkim pociągnięciem wyciągnij pas z automatycznego zwijacza.
Jeżeli w wyniku tej próby pas się nie zablokuje, to cały pas wraz z blokadą należy wymienić na nową oryginalną część.
W przypadku nieprawidłowego działania podczas zwijania lub zwijania pasa należy najpierw sprawdzić poprawność położenia automatycznego zwijacza pasa.
Drugi rodzaj blokady uruchamia się w wyniku przyspieszonego lub wolnego ruchu samochodu.
1. Zapnij pas bezpieczeństwa.
2. Przyspieszyć do 20 km/h, a następnie całkowicie zahamować.
Jeżeli w wyniku tej próby pas się nie zablokuje, to cały pas wraz z blokadą należy wymienić na nową oryginalną część.
Uwaga. Ze względów bezpieczeństwa badanie to należy przeprowadzić na drodze wyłączonej z ruchu, aby nie stwarzać zagrożenia dla innych użytkowników drogi.