Wycofanie
1. Zdejmij tylne koło.
2. Zwolnij hamulce (ustawić hamulce w pierwotnym położeniu).
3. Przesuń klin (stan samoregulacji dźwigni hamulca postojowego) przez otwór na śrubę koła w bębnie hamulcowym za pomocą śrubokręta w kierunku do góry (zwolnienie hamulca).
4. Wykręcić śrubę mocującą bęben hamulcowy, a następnie wymontować bęben hamulcowy.
5. Odblokuj nasadkę z dopasowania (punkty mocowania) lekkimi uderzeniami w element do usuwania okładek.
6. Zdejmij nasadkę.
7. Zdejmij dwunastokątną nakrętkę.
8. Zdjąć piastę koła z łożyskiem koła z czopów osi. Użyj ściągacza (typ standardowy) Kukko (20/2).
Notatka. W pojazdach z układem ABS uważaj, aby nie uszkodzić czujnika prędkości ABS podczas demontażu wewnętrznej bieżni łożyska.
9. Za pomocą specjalnego ściągacza wyciśnij wewnętrzną bieżnię łożyska koła z czopa, jak pokazano na poniższym rysunku.
Notatka. Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić czujnika prędkości tylnego koła.
Instalacja
Notatka.
- Po każdym demontażu wymienić piastę koła wraz z łożyskiem koła jako komplet. Piasta koła z łożyskiem nie może się zaciąć (przechylony) na czubku osi.
- Użyj nowej nakrętki sześciokątnej.
- Zaślepki należy wymieniać po każdym montażu (uszkodzone kołpaki prowadzą do wnikania wilgoci do łożyska).
1. Zamontuj nową piastę koła z łożyskiem koła jak najgłębiej na czopie osi, aż do oporu, używając specjalnego narzędzia, jak pokazano na poniższym rysunku.
2. Usuń narzędzie specjalne i dokręć nową nakrętkę sześciokątną odpowiednim momentem, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Zamontować bęben hamulcowy, przykręcić śrubą.
4. Załóż nasadkę.
5. Zamontuj koło.