Wycofanie
1. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki energii elektrycznej oraz wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Wymontuj zespół przepustnicy (patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale).
3. Odłącz przewód paliwowy (2) (popchnij pierścień zabezpieczający do góry). Zbierz paliwo płynące z rur.
4. Umieść pod silnikiem specjalny pojemnik na paliwo i smary.
5. Poluzować zaciski mocujące i odłączyć węże wodne (1) i (2) układu chłodzenia silnika z chłodnicy końcowej, jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Zwolnij zawór elektromagnetyczny (1) aktywacja filtra (2) i odłóż to na bok. Nie odłączać węży od elektrozaworu.
8. Odłączyć węże (1) i (5) z węża iniekcyjnego, jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Wykręć śruby mocujące pokazane na poniższym rysunku i zdejmij zespół kolektora dolotowego z głowicy cylindrów.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.