Spis treści: Rozróżnianie pinów ⬇ Szpilka z rowkiem na całym obwodzie…⬇ Wyjmowanie i wkładanie sworznia ze…⬇
Rozróżnianie pinów
 |
 |
Szpilka z rowkiem na całym obwodzie (krótka szpilka)
Wyjmowanie
1. Zakryj wewnętrzną bieżnię stożkowego łożyska wałeczkowego i koło napędowe prędkościomierza, aby zapobiec możliwym uszkodzeniom i przedostawaniu się wiórów.
2. Wyjmij elastyczną zatyczkę za pomocą dłuta: umieść dłuto w rowku obwodowym.
3. Kołek satelitarny należy wypchnąć przy pomocy urządzenia do wybijania kołka satelitarnego.
Instalacja
1. Nowy sworzeń należy wcisnąć do obudowy mechanizmu różnicowego, aż do oporu.
Wyjmowanie i wkładanie sworznia ze sprężyną bez rowka na całym obwodzie, (długa szpilka); wypychanie bolca satelitarnego
Wyjmowanie
Przy wyciskaniu gumkę należy odciąć nożyczkami.
Wybić pozostałą część sworznia sprężystego ze skrzynki mechanizmu różnicowego i czopa satelitarnego.
Instalacja
1. Dopasuj otwór w sworzniu satelitarnym do otworu w obudowie mechanizmu różnicowego.
2. Wbić nowy sprężysty kołek przy użyciu trzpienia (1) o rozmiarze "a" = 3,0 mm. jak pokazano na poniższym rysunku. Podczas obrotu z zamontowanym mechanizmem różnicowym sprężysty sworzeń nie może dotykać ścianki obudowy sprzęgła.
