Rysunek. 12.4. Rozrusznik
1. Tłok i sprężyna rozrusznika; 2. Uzwojenie przekaźnika trakcyjnego rozrusznika; 3. Mostek; 4. Wiosna; 5. Montaż przełącznika i pokrywy przekaźnika rozrusznika; 6. Dźwignia; 7. Wspornik strony napędowej; 8. Przekładnia i sprzęgło jednokierunkowe; 9. Kotwica; 10. Tuleja przesuwna i uzwojenia wzbudzenia; 11. Tuleja ślizgowa; 12. Pędzel; 13. Montaż uchwytu szczotki; 14. Zaślepka.
Opis ogólny
1. Chociaż możliwe jest wyjęcie przekaźnika trakcyjnego bez wyjmowania rozrusznika z samochodu, nadal zalecamy wyjęcie rozrusznika (Rozdział 9).
Pędzle
Wyjmowanie
2. Zdejmij tylną pokrywę rozrusznika. odkręcając małą śrubę mocującą (zdjęcie).

3. Aby wyjąć szczotkę w celu sprawdzenia, odchyl sprężynę małym śrubokrętem i odkręć śrubę mocującą przewód. następnie wyjmij szczotkę z prowadnicy (zdjęcie).
![]() |
![]() |
4. W większości przypadków szczotki mają na sobie wytłoczone oznaczenia zużycia w postaci rowków; jeśli ślady te nie są już widoczne, szczotki uważa się za zużyte. Jeżeli nie ma żadnych śladów, zmierz wysokość wystającej szczotki z uchwytu szczotki. Producent nie podaje żadnych wartości, ale w przybliżeniu wysokość powinna wynosić minimum 1(1 mm (zdjęcie).

5. Jeśli szczotki są mocno zużyte, należy wymienić je jako cały komplet.
6. Czy szczotki nadają się jeszcze do użytku. wyczyść je szmatką zwilżoną rozpuszczalnikiem. Upewnij się, że szczotki są równomiernie sprężynowane i mocno dociśnięte do pierścieni komutatora. W razie wątpliwości co do stanu szczotek i sprężyn należy porównać je z nowymi elementami.
Instalacja
7. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przekaźnik trakcyjny
Wyjmowanie
8. Odkręcić nakrętkę dolnego zacisku na końcu przekaźnika trakcyjnego i ostrożnie odgiąć płytkę przewodzącą od styku (zdjęcie).

9. Odkręć dwie śruby mocujące przekaźnik trakcji do wspornika po stronie napędu.
10. Zwolnij tłok przekaźnika trakcji z dźwigni napędu rozrusznika, następnie wyjmij przekaźnik trakcji, zwracając uwagę na sprężynę (zdjęcie).

Instalacja
11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wyczyść elektromagnes, tłok i powierzchnie styku rozrusznika/elektromagnesu, a następnie nasmaruj dźwignię siłownika tłoka/rozrusznika smarem uniwersalnym (Duckhams LB10).
Ten materiał jest opublikowany na portalu: SkodaBook.ru


