Ryža. 12.4. Štartér
1. Piest a pružina štartovacej trakčnej repy; 2. Navíjanie trakčnej repy štartéra; 3. Most; 4. Pružina; 5. Zmontovanie spínača a krytu štartovacej struky; 6. Páka; 7. Držiak na strane pohonu; 8. Ozubené koleso a voľnobežka; 9. Kotva; 10. Posuvné puzdro a vinutie poľa; 11. Rukáv; 12. Štetec; 13. Zostava držiaka kefy; 14. Koncovka.
Všeobecný popis
1. Aj keď je možné odobrať trakčné relé bez demontáže štartéra z auta, aj tak odporúčame demontovať štartér (Kapitola 9).
Kefy
Odstúpenie
2. Odstráňte zadný kryt štartéra. uvoľnenie malej skrutky (fotografiu).
3. Ak chcete kefu vybrať na kontrolu, vypáčte pružinu pomocou malého skrutkovača a uvoľnite skrutku zaisťujúcu drôt. potom vyberte kefu z vodidla (fotografiu).
4. Vo väčšine prípadov majú kefy hraničné značky opotrebenia vo forme drážok vyrytých na nich; ak tieto značky už nie sú viditeľné, kefy sa považujú za opotrebované. Ak nie sú žiadne značky, zmerajte výšku kefy vyčnievajúcej z držiaka kefy. Výrobca neuvádza žiadne hodnoty, ale približne výška by mala byť aspoň 1 (1 mm (fotografiu).
5. Ak sú kefy silne opotrebované, je potrebné ich vymeniť ako zhodnú sadu.
6. Ak sú kefy stále použiteľné. vyčistite ich handričkou navlhčenou v rozpúšťadle. Uistite sa, že kefy sú rovnomerne odpružené a pevne pritlačené ku krúžkom komutátora. Ak máte pochybnosti o stave kefiek a pružín, porovnajte ich s novými komponentmi.
Inštalácia
7. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Trakčné relé
Odstúpenie
8. Odskrutkujte maticu spodnej svorky na konci trakčného relé a opatrne ohnite vodivú dosku z kontaktného stĺpika (fotografiu).
9. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce trakčné relé ku konzole na strane pohonu.
10. Uvoľnite piest trakčného relé z páky pohonu štartéra, potom odstráňte trakčné relé, pričom si všimnite pružinu (fotografiu).
Inštalácia
11. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Vyčistite ťažné relé, plunžer a kontaktné povrchy štartéra/trakčného relé a namažte páku ovládania piestu/štartéra viacúčelovým mazivom (Duckhams LB10).