Плавкие предохранители, реле и прерыватель указателей поворота/аварийной сигнализации (Skoda Favorit)

Предохранители

1. Главные плавкие предохранители располагаются в блоке, установленном в нише для ног переднего пассажира. На ранних моделях применяются керамические плавкие предохранители; а на поздних - с плоскими плавкими вставками. В электропроводке к некоторым компонентам можно найти дополнительные предохранители. Автомагнитола, устанавливаемая дилерами Skoda защищена собственным плавким предохранителем, который находится в держателе на автомагнитоле.

2. Доступ к плавким предохранителям можно получить, если освободить крышку от скоб (фото).



3. Прежде чем снимать плавкий предохранитель, сначала выключите защищаемую им цепь (или зажигание), а затем извлеките предохранитель из гнезда. Если предохранитель перегорел, то проводник в нем будет расплавлен.

4. Всегда при замене предохранителя используйте новый с таким же предельным током. Заменяйте плавкий предохранитель только после того, как была выявлена и устранена неисправность, которая привела к его перегоранию. Предельный ток отпечатан на верхней части плавкого предохранителя; обратите внимание, что предохранители имеют также цветную маркировку.



5. Если после замены предохранитель сразу же перегорает, найдите причину и устраните неисправность. В случае когда предохранитель защищает несколько цепей, попытайтесь проверять каждую цепь поочередно (если возможно).

6. Если используется запасной предохранитель, всегда немедленно заменяйте его, чтобы был доступен запасной аналогичного номинала.

Блок предохранителей - снятие и установка

Снятие

7. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

8. Снимите крышку плавкого предохранителя.

9. Открутите два болта, крепящие блок предохранителей к панели (фото), затем опустите блок на пол.



10. Отключите соединители от блока предохранителей, тщательно отмечая их расположение.

11. Открутите гайку клеммы, и снимите питающий кабель блока предохранителей (фото). Снимите блок предохранителей.

Установка

12. Производите установку в обратном снятию порядке; убедитесь, что электропроводка правильно подключена и уложена.

Реле

13. В Спецификациях этого Раздела дается полная информация относительно местоположения и функций различных реле; см. также «Схемы электрических соединений».

14. Реле - электрически управляемый выключатель, который используется по следующим причинам:

• a) Реле может переключать большой ток на расстоянии, таким образом позволяя использовать тонкую электропроводку и контакты выключателя.
• b) Реле может получать несколько входных управляющих сигналов, в отличие от механического выключателя.
• c) Резе может иметь функцию «таймера» - например, реле прерыватель очистителя ветрового стекла.

15. Если управляемая реле цепь или система не работает, возможно неисправно реле, включите систему; если реле функционирует, при его срабатывании можно услышать щелчок. В этом случае, неисправны компоненты или электропроводка системы. Если реле не срабатывает, то или к нему не подается напряжение питания или управления. или реле имеет дефект. Проверка реле сводится к замене на заведомо исправное, но будьте внимательно, так как некоторые реле могут быть идентичны и внешне и в действии, а другие выглядят похожими, но выполняют различные функции.

16. Чтобы заменить реле, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, затем просто извлеките старое из гнезда и вставьте новое (фото). В заключение подключите аккумулятор.

Предупреждение: Клеммы гнезда можно легко повредить при неосторожной установке реле.

Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

17. К прерывателю указателей поворота и аварийной сигнализации можно добраться, сняв панель центральных переключателей (Глава 12) (фото).



18. Перед заменой предположительно неисправного прерывателя убедитесь, что проблема не в перегоревшей лампе или плохой «массе».