Rizs. 12.5. Az alkatrészek elhelyezkedése a biztosítékban és a relédobozban - 1989-1992 modellek
1. Biztosítékok; 2. Relé - hátsó ködlámpák; 3. Relé - első ködlámpák; 4. Relé - tompított fényszóró; 5. Relé - tartalék; 6. Fehérrépa - első ablaktörlő megszakító; 7. Relé - hátsó ablak fűtés; 8. Relé - távolsági fényszórók; 9. Relé - 2., 3. és 4. biztosíték (lásd a specifikációkat); 10. Sorkapocs.
Rizs. 12.6. Az alkatrészek elhelyezkedése a biztosítékban és a relédobozban - 1992-es modellek
1. Biztosítékok; 2. Relé - hátsó ködlámpák; 3. Relé - első ködlámpák; 4. Relé - tompított fényszóró; 5. Fehérrépa - tartalék; 6. Relé - első üvegtisztító megszakító; 7. Relé - hátsó ablak fűtés; 8. Relé - távolsági fényszórók; 9. Relé - 5, 6 és 7 biztosítékok (lásd a specifikációkat); 10. Sorkapocs; 11. Dióda.
Megszakítók
1. A fő biztosítékok az első utas lábterében található biztosítékdobozban találhatók. A korai modellek kerámia biztosítékokat használnak; a későbbieken pedig - lapos olvadó betétekkel. További biztosítékok találhatók egyes alkatrészek vezetékeiben. A Skoda márkakereskedők által beszerelt autórádiót saját biztosíték védi, amely az autórádió tartójában található.
2. A biztosítékokhoz a tartókonzolok fedelének leengedésével lehet hozzáférni (fénykép).
3. A biztosíték eltávolítása előtt először kapcsolja ki az általa védett áramkört (vagy gyújtás), majd vegye ki a biztosítékot a foglalatából. Ha a biztosíték kiolvad, a benne lévő vezető megolvad.
4. Amikor biztosítékot cserél, használjon újat, azonos áramerősséggel. A biztosítékot csak azután cserélje ki, miután azonosította és kijavította a kiolvadást okozó problémát. Az áramkorlát a biztosíték tetején van nyomtatva; vegye figyelembe, hogy a biztosítékok is színkóddal vannak ellátva.
5. Ha a biztosíték közvetlenül a csere után kiolvad, keresse meg az okot, és javítsa ki a hibát. Abban az esetben, ha a biztosíték több áramkört véd, próbáljon meg minden áramkört egymás után ellenőrizni (ha lehetséges).
6. Ha tartalék biztosítékot használ, mindig azonnal cserélje ki, hogy egy azonos névleges teljesítményű tartalék álljon rendelkezésre.
Biztosítékdoboz - ki- és beszerelés
Visszavonás
7. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
8. Távolítsa el a biztosíték fedelét.
9. Távolítsa el a két csavart, amelyek a biztosítékdobozt a panelhez rögzítik (fénykép), majd engedje le a blokkot a padlóra.
10. Húzza ki a csatlakozókat a biztosítékblokkból, gondosan jegyezze meg a helyüket.
11. Csavarja ki a csatlakozó anyát, és távolítsa el a biztosítékdoboz tápkábelét (fénykép). Távolítsa el a biztosítékdobozt.
Telepítés
12. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben; ellenőrizze, hogy a vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva és elvezetve.
Relé
13. In Műszaki adatok ez a szakasz teljes körű tájékoztatást ad a különböző relék helyéről és működéséről; Lásd még «Bekötési rajzok».
14. A relé egy elektromosan működtetett kapcsoló, amelyet a következő okok miatt használnak:
- a) A relé nagy áramerősséget tud távolról kapcsolni, így lehetővé teszi vékony vezetékek és kapcsolóérintkezők használatát.
- b) Egy relé több vezérlőbemenetet is fogadhat, ellentétben a mechanikus kapcsolókkal.
- c) A Reze-nek lehet funkciója «időzítő» - például egy ablaktörlő megszakító relé.
15. Ha a relé által vezérelt áramkör vagy rendszer nem működik, a relé hibás lehet, kapcsolja be a rendszert; ha a relé működik, aktiválásakor kattanást lehet hallani. Ebben az esetben a rendszerelemek vagy a vezetékek hibásak. Ha a relé nem működik, akkor sem tápfeszültség, sem vezérlőfeszültség nem kapja meg. vagy a relé hibás. A relé tesztelése egy ismerten jó relé cseréje, de legyen óvatos, mivel egyes relék megjelenésükben és működésükben azonosak lehetnek, míg mások hasonlónak tűnnek, de eltérő funkciókat látnak el.
16. A relé cseréjéhez húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorból, majd egyszerűen vegye ki a régit az aljzatból, és helyezze be az újat (fénykép). Végül csatlakoztassa az akkumulátort.
Figyelmeztetés: Az aljzat kivezetései könnyen megsérülhetnek, ha a relét nem gondosan szerelik fel.
Irányjelző és riasztó megszakító
17. Az irányjelző és riasztókapcsoló a központi kapcsolópanel eltávolításával érhető el (12. fejezet) (fénykép).
18. Mielőtt kicserélné a feltételezett megszakítót, győződjön meg arról, hogy a probléma nem kiégett lámpa vagy rossz «tömeg».