Предпазители, релета и мигачи за пътепоказатели/аварийни светлини (Skoda Favorit)

Предпазители

1. Главните предпазители се намират в блок, монтиран в пространството за краката на предния пътник. Ранните модели използват керамични предпазители; а в по-късните - с плоски стопими вложки. В окабеляването на някои компоненти може да има допълнителни предпазители. Автомобилното радио, инсталирано от дилърите на Skoda, е защитено от собствен предпазител, който се намира в държача на автомобилното радио.

2. Достъп до предпазителите може да се получи чрез премахване на капака от скобите (снимка).



3. Преди да премахнете предпазител, първо изключете веригата, която защитава (или запалване), и след това извадете предпазителя от контакта. Ако предпазителят изгори, проводникът в него ще се стопи.

4. Когато сменяте предпазител, винаги използвайте нов със същия номинален ток. Сменете предпазителя само след като повредата, която го е причинила да изгори, бъде идентифицирана и коригирана. Ограничението на тока е отпечатано в горната част на предпазителя; моля, обърнете внимание, че предпазителите също са цветно кодирани.

5. Ако предпазителят изгори веднага след смяната, намерете причината и отстранете проблема. Ако предпазителят защитава множество вериги, опитайте да тествате всяка верига една по една (ако е възможно).



6. Ако се използва резервен предпазител, винаги го сменяйте незабавно, така че да има наличен резервен със същия номинал.

Кутия с предпазители - демонтаж и монтаж

Премахване

7. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

8. Отстранете капака на предпазителя.

9. Отстранете двата болта, закрепващи кутията с предпазители към панела (снимка), след което спуснете кутията на пода.



10. Изключете конекторите от кутията с предпазители, като внимателно отбележите местоположението им.

11. Развийте клемната гайка и извадете захранващия кабел на кутията с предпазители (снимка). Свалете кутията с предпазители.

Монтиране

12. Инсталирайте в реда, обратен на премахването; уверете се, че електрическото окабеляване е свързано и инсталирано правилно.

Реле

13. В Спецификации този раздел предоставя пълна информация относно местоположението и функциите на различните релета; виж също "Схеми на електрическо свързване".

14. Реле - електрически управляван ключ, който се използва по следните причини:

• a) Релето може да превключва големи токове на разстояние, като по този начин позволява използването на тънко окабеляване и превключващи контакти.
• б) Релето може да получава няколко входни контролни сигнала, за разлика от механичния превключвател.
• в) Релето може да има функция "таймер" - например реле за чистачки на предното стъкло.

15. Ако управляваната от реле верига или система не работи, релето може да е повредено, включете системата; ако релето работи, можете да чуете щракване, когато се задейства. В този случай компонентите или окабеляването на системата са дефектни. Ако релето не работи, тогава към него не се подава захранващо или управляващо напрежение. или релето е дефектно. Проверката на релето се свежда до замяната му с известно изправно, но внимавайте, тъй като някои релета може да са идентични както външно, така и по работа, докато други изглеждат подобни, но изпълняват различни функции.

16. За да смените релето, изключете отрицателния кабел от акумулатора, след което просто издърпайте стария от буксата и поставете новия (снимка). Накрая свържете батерията.



[Статия, публикувана на уебсайта: www.skodabook.ru]

Предупреждение: Клемите на гнездото могат лесно да се повредят, ако релето е инсталирано небрежно.

Пътепоказател и мигаща мигачка за предупреждение за опасност

17. Мигачите и мигащите мигачи за опасност могат да бъдат достъпни чрез премахване на панела на централния превключвател (Глава 12) (снимка).



18. Преди да смените предполагаем дефектен прекъсвач, уверете се, че проблемът не е изгоряла крушка или лошо заземяване.