Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Адлучыце вентыляцыйныя шлангі ад заліўной гарлавіны рухальнага алею на вечку галоўкі цыліндраў.
3. Аддайце дзве гайкі мацавання вечка галоўкі цыліндраў і выміце гумовыя ўкладышы.
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і акуратна вызваліце з пасадачнай канаўкі ўшчыльняльную пракладку. Праверце стан пракладкі.
Усталяванне
1. Старанна зачысціце спалучаную паверхню галоўкі цыліндраў і канаўку пад усталёўку пракладкі ў яе вечку. Сляды алею павінны быць цалкам выдалены. Запраўце пракладку ў канаўку на вечку, прасачыўшы за правільнасцю яе кладкі па ўсёй даўжыні.
2. Сочачы за тым, каб пракладка не выскачыла з канаўкі, усталюеце вечка на галоўку цыліндраў. Запраўце гумовыя ўкладышы і навярніце на шпількі крапежныя гайкі. Зацягніце гайкі з патрабаваным намаганнем.
3. Падлучыце да заліўной гарлавіны рухальнага алею вентыляцыйныя шлангі, трывала замацаваўшы іх хамутамі шрубавага ці чарвячнага тыпу.
4. У заключэнне падлучыце адмоўны провад да батарэі. Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак алею.