Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Kodiaq 1 (2016-2024)

Carcasa arborelui cu came (Skoda Kodiaq NS7)

  • Principală
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Carcasa arborelui cu came
0

Secvența și cuplul de strângere a șuruburilor care fixează carcasa arborelui cu came pe chiulasa



Șuruburile de montare a carcasei arborelui cu came se strâng în doi pași, în secvența prezentată în figura de mai jos.

AbordăriCuplu de strângere
110 Nm
2Rotiți-vă cu încă 180°

2Rotiți-vă cu încă 180°
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Kodiaq 1: Motor benzină de 1,4 l
Următorul ►

Ansamblul chiulasei
Curea de acționare a arborelui cu came
Acționare prin temporizare
Curea de transmisie a atașamentului (modele fără aer condiționat)
Întreținere — curea de transmisie
Grupul de bielă și piston
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea și reglarea curelei de antrenare a arborelui cu came Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Carcasa arborelui cu came — demontare și instalare (motor 1,6 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Transmisia arborelui cu came Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare fuliei și a etanșării arborelui cotit din față Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Înlocuirea garniturilor arborelui cotit, demontarea și instalarea… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea capacului de protecție și a articulației homocinetice a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 17 + 26

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Motor benzină de 2,0 l
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Putere și control (benzină)
  • Putere și control (diesel)
  • Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
  • Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
  • Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
  • Sistem de lubrifiere (benzină)
  • Sistem de lubrifiere (diesel)
  • Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
  • Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
  • Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme electrice (benzină 2.0 l)
  • Scheme electrice (faruri cu halogen)
  • Scheme electrice (faruri LED)
  • Scheme electrice (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.