Presiunea de deschidere a supapei în capacul vasului de expansiune, bar — 1,4 - 1,6
Presiune pentru verificarea scurgerilor sistemului de răcire, bar - 1,0
Unitate frigorifica*
Tipul de agent frigorific - R134a
Cantitatea de agent frigorific (la umplerea circuitului de înaltă presiune, pentru toate compresoarele), g — 525±25
Tipul de ulei frigorific (conform specificațiilor VW)
- Compresor Denso - G 052 300 A2
- Compresor Sanden - G052 154 A2
Volumul total de ulei de refrigerare**, cm³
- Compresor Denso 1K0 820 859 M (-S) — 140±10
- Compresor Sanden 1 KO 820 859 F (-Q) — 110±10
Cota de distribuție a uleiului de refrigerare între componentele sistemului de refrigerare***
- Compresor - 50%
- Condensator - 10%
- Furtun de aspirație - 10%
- Evaporator - 20%
- Receptor - 10%
* Informațiile despre tipul și cantitatea de agent frigorific utilizat într-un anumit vehicul sunt, de asemenea, indicate pe un autocolant în partea din față a compartimentului motor.
** Acest volum este conținut în compresorul de schimb și corespunde volumului total.
*** Uleiul este distribuit automat de la compresor în proporțiile corespunzătoare după prima pornire a motorului.
Încălzitor suplimentar
Notă: Datele de bază ale încălzitorului suplimentar sunt indicate pe plăcuța de identificare situată pe corpul acestuia și duplicat pe panoul frontal al compartimentului motor.
[Date preluate de pe un portal online: skodabook.ru]
Consumul pompei de dozare a combustibilului V54, ml la 2 min — 22-28
Rezistența pompei de dozare a combustibilului V54, Ohm - 5