Schema sistemului de răcire a unui motor diesel de 1,9 L și 74 kW
1 – radiator; 2 – schimbător de căldură al filtrului de ulei; 3 – termostat; 4 – pompă de apă; 5 – bloc cilindric; 6 – vas de expansiune; 7 – conductă a sistemului de răcire pe blocul cilindrilor; 8 – țeavă chiulasă; 9 – radiator de încălzire; 10 – țevi de radiator; 11 – conductă de răcire; 12 – manșon de cuplare
Înlocuiți orice furtunuri de răcire rupte, crăpate sau slăbite.
Folosiți doar cleme cu arc pentru a fixa furtunurile.
Conectați furtunurile, urmând marcajele de pe acestea și de pe țevi. În același timp, asigurați-vă că nu sunt răsucite, nu sunt îndoite prea mult și nu ating alte părți ale mașinii. Figura prezintă schema de conectare a furtunurilor sistemului de răcire la modelele cu motor de 1,9 litri cu o putere de 74 kW.
(Materialul este disponibil pe site-ul web: «SKODABOOK.RU»)