Demontare și instalare farurilor și înlocuirea pieselor acestora (Skoda Yeti 5L)

Notă: Lămpile incandescente trebuie înlocuite doar cu lămpi de același tip. Înainte de a înlocui o lampă, asigurați-vă că corpul de iluminat corespunzător este oprit. Nu manevrați becul cu degetele goale, folosiți un prosop curat sau mănuși de bumbac. Amprentele lăsate pe bec se evaporă și se așează pe reflector, ceea ce se observă în special la faruri și proiectoare de ceață. Orice amprente lăsate accidental trebuie îndepărtate cu un șervețel îmbibat în alcool. Nu este permisă ștergerea reflectoarelor farurilor acoperite cu lac protector cu o lavetă uscată și tare sau utilizarea de produse de curățare sau solvenți în acest scop. Folosește șervețele moi și umede. Lămpile cu halogen și xenon sunt sub presiune și se pot crăpa. Prin urmare, atunci când le înlocuiți, ar trebui să folosiți ochelari de protecție și mănuși. La înlocuirea lămpilor cu xenon, există un risc suplimentar de accidentare din cauza tensiunii înalte! Asigurați-vă că stingeți farurile și deconectați cablurile electrice de la baterie. După înlocuire, aprindeți și stingeți scurt farul pentru a elibera tensiunea reziduală. Ca măsură de siguranță, purtați cizme cu talpă de cauciuc.

1. Componentele farului sunt indicate pe contact. ilustrații.

Demontare și instalare farurilor

Notă: După instalarea farurilor cu xenon, setările de bază ale acestora trebuie verificate folosind un instrument de diagnosticare (vezi Capitolul 5).

2. Opriți contactul și toți consumatorii electrici. Scoateți cheia din contact.

3. Scoateți capacul barei de protecție față (vezi Capitolul 11) și deconectați conectorul cablajului farurilor.

4. Scoateți cele trei șuruburi (A și B în rezistență. ilustrații) și scoateți farul trăgându-l din deschizătura din caroserie.





5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În acest caz, ar trebui să setați o distanță uniformă între far și elementele adiacente ale caroseriei (vezi Capitolul 11 Specificații). Pentru a face acest lucru, cu șurubul slăbit (A, 1 în ilustrația 5.4) modificați înălțimea farului rotind piulița de reglare (2) cu filet pe stânga. În final, strângeți șuruburile la 4 Nm.

6. După instalare, înclinarea farurilor trebuie reglată (vezi Secțiunea 4).

Înlocuirea lămpilor și a altor piese ale farurilor

7. Componentele reparabile ale farului sunt acoperite în spate cu trei capace (vezi adj. ilustrare). Capacul (1) acoperă lampa de fază scurtă/lungă, motorul electric pentru reglarea farurilor și lampa de poziție (numai la modelele cu faruri cu halogen); lampa laterală este acoperită cu un capac (2) (numai la modelele cu faruri cu xenon), și capacul (3) - lumini de zi și proiectoare de ceață. Înainte de a demonta componenta farului, deschideți capota și scoateți capacul corespunzător. Capacul (1) se îndepărtează după rotirea completă a acestuia, iar capacele de cauciuc (2) se scot pur și simplu de pe far. Farul trebuie demontat doar pentru a înlocui becul de semnalizare și motorul electric.





8. Pentru a scoate becul farului cu halogen, fază scurtă/lungă, deconectați conectorul (1 pe ilustrații), apăsați clema cu arc (2) în direcția săgeții pentru a o elibera, apoi scoateți lampa (3).



9. Pentru a scoate becul farului cu xenon de fază scurtă/lungă, deconectați conectorul (1 pe ilustrații), desfaceți clema cu arc (săgeți) și scoateți cu grijă lampa (2) împreună cu unitatea de aprindere încorporată. După instalare, aplicați setările de bază pentru a regla nivelul farurilor folosind instrumentul de scanare (vezi Capitolul 5).





10. Pentru a scoate becul luminii de poziție, trageți becul împreună cu dulia din far (vezi ilustrațiile 5.10a-b), și apoi scoateți lampa din priză (vezi ilustrațiile 5.10cd).

Notă: La modelele cu faruri cu xenon, se recomandă deconectarea mai întâi a conectorului lămpii cu xenon pentru un acces mai ușor.

11. Pentru a scoate semnalizatorul, scoateți farul (vezi subsecțiunea de mai sus), scoateți cu grijă capacul cu o șurubelniță (2 pe ilustrații) de la far, rotiți soclul (4), scoateți-l împreună cu becul din far, apoi deconectați conectorul și scoateți becul. După instalarea unei lămpi noi, capacul trebuie instalat împreună cu inelul de etanșare (3), iar șuruburile (1) trebuie strânse cu o forță de 1,5 Nm.



12. Pentru a scoate becul proiectoarei de ceață, eliberați becul (2 pe ilustrații) din cartuș, înclinându-l în direcția săgeții, apoi deconectați conectorul (1).





13. Pentru a scoate becul luminii de zi, rotiți soclul (1 pe ilustrații) împreună cu lampa în direcția săgeții și scoateți-o din far, apoi deconectați conectorul.



14. Pentru a demonta motorul farului cu halogen, scoateți farul și capacul acestuia (1 în ilustrația 5.7). Scoateți cu grijă dopurile de dopuri (1 pe ilustrații, pentru farul stâng) sau (2, pentru farul dreapta), împiedicându-le să cadă în interiorul farului. Apoi deșurubați șuruburile, detașați elementul de presiune de la motorul electric (săgeată), scoateți motorul electric (3) și deconectați conectorul acestuia. Când instalați bujiile, instalați bujiile din kitul de reparații. În cele din urmă, reglați farul.





15. Pentru a demonta motorul electric al farului cu xenon, scoateți farul și capacul acestuia (1 în ilustrația 5.7), pentru un acces mai ușor, se recomandă și scoaterea lămpii cu xenon. Scoateți cu grijă dopurile de dopuri (1 în ilustrația 5.15a) și deșurubați șuruburile de montare a motorului electric (2). Apoi desprindeți piesa de împingere (1 în ilustrația 5.15b) de la motorul electric în direcția săgeții, scoateți motorul electric și deconectați conectorul acestuia. Când instalați bujiile, instalați bujiile din kitul de reparații. În cele din urmă, reglați farul.





16. Pentru a demonta unitatea de control a farurilor cu xenon "J668+J344" sau "J667+J344", scoateți-o, deșurubați șuruburile (2 pe ilustrații), apăsați cu grijă unitatea de control (1) în jos și deconectați conectorul (3). După instalarea noului modul, codați-l folosind un instrument de diagnosticare (vezi Capitolul 5).



17. Pentru a demonta unitatea de control "J745" pentru reglarea înclinării farurilor cu xenon și a luminilor de direcție, scoateți torpedoul (vezi Capitolul 11), deșurubați șuruburile inferioare ale panoului de bord din partea dreaptă și înclinați ușor partea inferioară a acestuia spre dumneavoastră. Scoateți șuruburile (1 pe ilustrații), separați unitatea de control (2) de suport și apoi deconectați conectorul rotind elementul de blocare (3). După instalarea noului modul, codați-l folosind un instrument de diagnosticare (vezi Capitolul 5).