Демонтажа и уградња фарова и замена њихових делова (Skoda Yeti 5L)

Напомена: Инкандесцентне сијалице треба заменити само сијалицама истог типа. Пре замене сијалице, уверите се да је одговарајућа расветна тела искључена. Не додирујте сијалицу голим прстима, користите чист пешкир или памучне рукавице. Отисци прстију који остају на сијалици испаравају и таложе се на рефлектору, што је посебно приметно на фаровима и светлима за маглу. Све случајно остављене отиске прстију треба уклонити марамицом натопљеном алкохолом. Није дозвољено брисати рефлекторе фарова прекривене заштитним лаком сувом тврдом крпом, нити користити било каква средства за чишћење или раствараче у ту сврху. Користите меке, влажне марамице. Халогене и ксенонске лампе су под притиском и могу пући. Стога, приликом њихове замене, требало би да користите заштитне наочаре и рукавице. Приликом замене ксенонских сијалица постоји додатни ризик од повреда услед високог напона! Обавезно искључите фарове и одспојите електричне каблове са акумулатора. Након замене, накратко укључите и искључите предње светло да бисте ослободили преостали напон. Као меру предострожности, носите чизме са гуменим ђоном.

1. Делови фарова су приказани на илустрацијама.

Уклањање и постављање фарова

Напомена: Након уградње ксенонских фарова, основна подешавања за њих треба проверити помоћу дијагностичког алата (видети Поглавље 5).

2. Искључите паљење и све електричне потрошаче. Извадите кључ из браве за паљење.

3. Скините поклопац предњег браника (видети Поглавље 11) и одспојите конектор ожичења фарова.

4. Одврните три вијка (А и Б на слици) и извадите предње светло тако што ћете га извући из отвора на каросерији.





5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. У овом случају, требало би да поставите равномерни размак између фарова и суседних елемената каросерије (видети Поглавље 11 Спецификације). Да бисте то урадили, са отпуштеним вијком (А, 1 на слици 5.4), промените висину фара окретањем навртке за подешавање (2) са левим навојем. На крају, затегните вијке на 4 Nm.

6. Након уградње, нагиб фарова треба подесити (видети Одељак 4).

Замена сијалица и осталих делова фарова

7. Сервисне компоненте фара су на задњој страни покривене са три поклопца (видети илустрацију). Поклопац (1) покрива кратко/дуго светло, мотор за електрично подешавање и лампу за паркирање (само на моделима са халогеним фаровима); поклопац (2) покрива лампу за паркирање (само на моделима са ксенонским фаровима), а поклопац (3) покрива дневна светла и светла за маглу. Пре него што уклоните компоненту фарова, отворите хаубу и уклоните одговарајући поклопац. Поклопац (1) се уклања након што се окрене до краја, а гумени поклопци (2) се једноставно скидају са фара. Фар је потребно уклонити само да би се заменила сијалица показивача правца и електромотор.





8. Да бисте уклонили сијалицу халогеног фара за кратко/дуго светло, искључите конектор (1 на слици), притисните опружну осигурачу (2) у смеру стрелице и отпустите је, а затим извадите сијалицу (3).



9. Да бисте уклонили сијалицу ксенонског фара за кратко/дуго светло, искључите конектор (1 на слици), откачите опружну стезаљку (стрелице) и пажљиво извадите сијалицу (2) са уграђеном јединицом за упаљач. Након инсталације, примените основна подешавања да бисте подесили ниво фарова помоћу алата за скенирање (видети Поглавље 5).



10. Да бисте уклонили сијалицу паркирног светла, извуците сијалицу заједно са грлом из фара (видети илустрације 5.10а-б), а затим извадите сијалицу из грла (видети илустрације 5.10цд).









(Чланак се налази на веб-сајту: «skodabook.ru»)

Напомена: Код модела са ксенонским фаровима, препоручује се да прво искључите конектор ксенонске лампе ради лакшег приступа.

11. Да бисте уклонили сијалицу показивача правца, уклоните предње светло (видети горњи пододељак), пажљиво одвијачем одвојите поклопац (2 на илустрацији) од предњег светла, окрените грло (4), извадите га заједно са сијалицом из предњег светла, затим искључите конектор и извадите сијалицу. Након уградње нове лампе, поклопац треба поставити са заптивним прстеном (3) и завртње (1) затегнути силом од 1,5 Nm.



12. Да бисте уклонили сијалицу за маглу, извуците сијалицу (2 на илустрацији) из грла тако што ћете је нагнути у смеру стрелице, а затим искључите конектор (1).





13. Да бисте уклонили сијалицу дневног светла, окрените грло (1 на илустрацији) заједно са сијалицом у смеру стрелице и извадите га из фара, а затим искључите конектор.



14. Да бисте уклонили мотор халогеног фара, уклоните фар и његов поклопац (1 на илустрацији 5.7). Пажљиво извадите чепове (1 на илустрацији, за леви фар) или (2, за десни фар), спречавајући да упадну унутар фара. Затим одврните завртње, одвојите притисни елемент од електромотора (стрелица), извуците електромотор (3) и искључите његов конектор. Приликом постављања утикача, инсталирајте их из комплета за поправку. На крају, подесите предња светла.





15. Да бисте уклонили електромотор ксенонског фара, уклоните фар и његов поклопац (1 на илустрацији 5.7); Ради лакшег приступа, препоручује се и уклањање ксенонске лампе. Пажљиво извадите утикаче (1 на слици 5.15а) и одврните завртње за монтажу електромотора (2). Затим откачите потисни елемент (1 на илустрацији 5.15б) са електромотора у смеру стрелице, извуците електромотор и искључите његов конектор. Приликом постављања утикача, инсталирајте их из комплета за поправку. На крају, подесите предња светла.





16. Да бисте уклонили контролну јединицу ксенонских фарова "J668+J344" или "J667+J344", уклоните је, одврните вијке (2 на слици), пажљиво притисните контролну јединицу (1) надоле и искључите конектор (3). Након инсталирања новог модула, кодирајте га помоћу дијагностичког алата (видети поглавље 5).



17. Да бисте уклонили контролну јединицу "J745" за подешавање нагиба светла за скретање и ксенонских фарова, уклоните претинац за рукавице (видети Поглавље 11), одврните вијке доње инструмент табле са десне стране и благо нагните њен доњи део према себи. Уклоните завртње (1 на илустрацији), одвојите контролну јединицу (2) од носача, а затим искључите конектор окретањем елемента за закључавање (3). Након инсталирања новог модула, кодирајте га помоћу дијагностичког алата (видети Поглавље 5).