Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Подешавање вешања задње осовине у положај који одговара тежини возила (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасија (подвозје)
  • Задње суспензија
  • Подешавање вешања задње осовине у положај који одговара тежини возила
0
Напомена: Потребни алати, мерни инструменти и помоћна опрема
  • Дизалица за моторе и мењаче "VAG 1383A".
  • Причвршћивачки каиш "Т10038".
  • Причвршћивање "Т10149".


Напомена:
  • Сви вијци делова са тихим блоковима морају бити потпуно затегнути приликом постављања вешања у положај који одговара тежини возила без терета (возило није оптерећено).
  • Гумено-металне шарке (сајлент блокови) имају ограничен радни опсег торзије.
  • Стога, вешање мора заузети положај који одговара тежини возила без оптерећења (возило није оптерећено).
  • У супротном случају, у тихом блоку ће се појавити унутрашњи напон, што ће довести до смањења века трајања овог дела.
  • Радни положај вешања може се симулирати на дизалици подизањем вешања на једној страни помоћу дизалице за моторе и мењачке јединице - VAG 1383 A - и носача "T10149". Пре подизања вешања одговарајућег точка, потребно је осигурати аутомобил каишевима "T10038" на конзолним крацима дизалице са обе стране.


Опрез: У супротном, може да склизне са лифта!


1. Окрените главчину тако да једна од рупа за вијак точка буде на врху.

2. Причврстите носач "T10149" вијком за точак.

3. Коначно затезање одговарајућих вијака/навртки треба извршити тек након достизања димензије -а- између средишта главчине точка и доње ивице лука точка.

1. Каиш «Т10038»

1. Каиш "Т10038"




4. Измерите димензију "а". Димензија "а" зависи од висине уградње за дати дизајн шасије:

Шасија1)Висина уградње "а", мм
Спортско вешање, (G03/G09), погон на предње/сва точкове465±10 мм

1)Налепница са подацима о возилу садржи информације о дизајну шасије. Дизајн шасије је означен кодом монтаже. Информације о подударању кодова опреме са верзијама шасије.

1)Налепница са подацима о возилу садржи…


5. Подигните кућиште лежаја точка помоћу дизалице за мотор и мењач -VAG 1383 A- док се не достигне димензија "а".

Пажња:
  • Забрањено је да се подигне или ниже аутомобил, када је дизалицом за моторе и јединице мењач је под аутомобил.
  • Не остављајте дизалицу за мотор и мењач испод возила дуже него што је потребно.


6. Чврсто затегните одговарајуће вијке/навртке.

7. Спустите кућиште лежаја точка.

8. Уклоните дизалицу за мотор и мењач испод возила.

9. Уклоните носач "T1D149".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Кодијак 1: Задње суспензија
Следећа ►

 
Компоненте задњег вешања
Уклањање и постављање горњег управљачког рамена
Доња виљушкаста рамена — уклањање и уградња
Склоп задњег вешања — уклањање и уградња
Задњи амортизер — демонтажа и монтажа
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Задње вешање — подизање точкова у неоптерећени положај (тежина возила) Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Постављање задњег вешања у положај тежине празног возила Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Општи дијаграм уградње: попречна спона задње осовине — возила са… Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Идентификација возила Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Идентификација возила Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање и уградња задње осовине Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 40 + 28

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.