Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Kodiaq 1 (2016-2024)

Настройване на окачването на задния мост в положение, съответстващо на собственото тегло на автомобила (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шаси (ходова част)
  • Задно окачване
  • Настройване на окачването на задния мост в положение, съответстващо на собственото тегло на автомобила
0
Забележка. Необходимите инструменти, контролно-измервателни уреди и помощни средства
  • Крик за двигатели и трансмисионни агрегати "VAG 1383A".
  • Закрепващ колан "T10038".
  • Закрепване "T10149".


Забележка:
  • Всички болтове на компонентите на безшумния блок трябва да бъдат напълно затегнати, когато окачването е монтирано в положение, съответстващо на собственото тегло на автомобила (колата не е натоварена).
  • Гумено-метални панти (тих-блокове) имат ограничен работен диапазон на усукване.
  • Следователно, окачването трябва да заеме позиция, съответстваща на собственото тегло на автомобила (колата не е натоварена).
  • В противен случай в безшумния блок ще възникне вътрешно напрежение, което ще доведе до намаляване на експлоатационния живот на тази част.
  • Работното положение на окачването може да се симулира на повдигач, като се повдигне окачването от едната страна с помощта на крик за двигатели и трансмисионни агрегати - VAG 1383 A - и опорен държач "T10149". Преди повдигане на окачването на съответното колело е необходимо автомобилът да се закрепи с колани "T10038" на конзолните рамена на повдигача от двете страни.


Внимание: В противен случай може да се изплъзне от асансьора!


1. Завъртете главината така, че един от отворите за болта на колелото да е отгоре.

2. Завийте опорната стойка "T10149" с болт за колело.

3. Окончателното затягане на съответните болтове/гайки трябва да се извърши само след достигане на размер -a- между центъра на главината на колелото и долния ръб на арката на колелото.

1. Колан «T10038»

1. Колан "T10038"




4. Измерване на размер "а". Размер на -а-зависи от инсталационната височина при този изпълнението на ходова част:

Шаси1)Монтажна височина "a", мм
Спортно окачване, (G03/G09), предно/задвижване на всички колела465±10 мм

1)Стикерът с данни на превозното средство съдържа информация за конструкцията на шасито. Дизайнът на шасито е обозначен с кода на сглобяването. Информация за съответствието на кодовете на оборудването с версиите на шасито.

1)Стикерът с данни на превозното средство съдържа…


5. Повдигнете корпуса на лагера на колелото с крика за двигателя и трансмисията -VAG 1383 A-, докато достигнете размер "a".

Внимание:
  • Не повдигайте и не спускайте автомобила, докато крикът за двигателя и трансмисията е под него.
  • Не оставяйте крика на двигателя и скоростната кутия под автомобила по-дълго от необходимото.


6. Затегнете здраво съответните болтове/гайки.

7. Свалете корпуса на лагера на колелото.

8. Извадете крика на двигателя и трансмисията изпод автомобила.

9. Свалете опорната стойка "T1D149".
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Сподели с приятели:
 
Skoda Kodiaq 1: Задно окачване
Следващия ►

 
Компоненти на задното окачване
Демонтиране и монтаж на горния контролен носач
Долен носач — премахване и монтиране
Сцепление на задния мост в събирането — теглене и инсталиране на
Заден амортисьор — премахване и монтиране
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Освободете и центрирайте монтажната греда на окачването на оста в… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Настройване на задното окачване в позиция на собственото тегло Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Обща монтажна схема: напречна напречна щанга на задния мост —… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Характеристики на конфигурацията на автомобила Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Технически характеристики на автомобила Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Проверка на накладките, подчинения цилиндър и задния спирачен барабан Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 10 + 19

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Управителни органи
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 1.4 л
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Гориво и контрол (бензин)
  • Гориво и контрол (дизел)
  • Охладителна система (бензин 1.4 л)
  • Охладителна система (бензин 2.0 л)
  • Охладителна система (дизел 2.0 л)
  • Система за смазване (бензин)
  • Система за смазване (дизел)
  • Вход и изход (бензин 1.4 л)
  • Вход и изход (бензин 2.0 л)
  • Вход и изход (дизел 2.0 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин 2.0 л)
  • Електрически схеми (халогенни фарове)
  • Електрически схеми (LED фарове)
  • Електрически схеми (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.