Uwaga: Niezbędne narzędzia, przyrządy pomiarowe i sprzęt pomocniczy
- Podnośnik do silników i skrzyń biegów "VAG 1383A".
- Pasek mocujący "T10038".
- Zapięcie "T10149".
Notatka:
- Wszystkie śruby w elementach silentbloku muszą być całkowicie dokręcone, gdy zawieszenie jest zamontowane w pozycji odpowiadającej masie własnej pojazdu (samochód nie jest załadowany).
- Zawiasy gumowo-metalowe (ciche bloki) mają ograniczony zakres roboczy skręcania.
- Dlatego zawieszenie musi przyjąć pozycję odpowiadającą masie własnej pojazdu (samochód nie jest załadowany).
- W przeciwnym wypadku w silentbloku powstaną naprężenia wewnętrzne, co doprowadzi do skrócenia żywotności tej części.
- Pozycję roboczą zawieszenia można zasymulować na podnośniku, podnosząc je z jednej strony za pomocą podnośnika do silników i skrzyń biegów VAG 1383 A oraz wspornika "T10149". Przed podniesieniem zawieszenia odpowiedniego koła należy zabezpieczyć samochód pasami "T10038" na ramionach konsoli podnośnika po obu stronach.
Uwaga: W przeciwnym razie może się zsunąć z windy!
1. Obróć piastę tak, aby jeden z otworów na śrubę koła znalazł się u góry.
2. Przykręć mocowanie wspornika "T10149" za pomocą śruby koła.
3. Ostateczne dokręcenie odpowiednich śrub/nakrętek należy wykonać dopiero po osiągnięciu wymiaru -a- pomiędzy środkiem piasty koła a dolną krawędzią nadkola.
1. Pasek "T10038"
4. Zmierz wymiar "a". Wymiar "a" zależy od wysokości montażu dla danej konstrukcji podwozia:
| Podwozie1) | Wysokość montażu "a", mm |
| Zawieszenie sportowe (G03/G09), napęd na przednie koła/na wszystkie koła | 465±10 mm |
1)Naklejka z danymi pojazdu zawiera informacje o konstrukcji podwozia. Konstrukcja podwozia jest określona w kodzie montażu. Informacje dotyczące zgodności kodów wyposażenia z wersjami podwozia.

5. Podnieś obudowę łożyska koła za pomocą podnośnika silnikowego i skrzyni biegów -VAG 1383 A-, aż do osiągnięcia wymiaru "a".
Uwaga:
- Nie podnoś ani nie opuszczaj pojazdu, gdy pod pojazdem znajduje się podnośnik silnika i skrzyni biegów.
- Nie pozostawiaj podnośnika silnika i skrzyni biegów pod pojazdem dłużej niż to konieczne.
6. Dokręć odpowiednie śruby/nakrętki.
7. Opuść obudowę łożyska koła.
8. Wyjmij silnik i podnośnik skrzyni biegów spod pojazdu.
9. Zdejmij mocowanie wspornika "T1D149".
