Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Спољни ретровизори (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Опште информације
  • Контроле и инструменти
  • Спољни ретровизори
0

Постављање контролног дугмета у жељени положај



Постављање контролног дугмета у жељени положај


Укључивање грејаних спољних ретровизора. Грејање се укључује само на температурама испод +20°C (+68°F).
LПодесите леви спољашњи ретровизор нагињањем регулатора напред, назад, десно или лево.
RПодесите десни спољашњи ретровизор нагињањем регулатора напред, назад, десно или лево.
0Неутрални положај. Ретровизори су расклопљени, грејање је искључено и било какво подешавање је немогуће.

Синхроно подешавање положаја ретровизора


  • У менију "Подешавања - Комфор" изаберите функцију за синхроно подешавање спољних ретровизора.
  • Окрените дугме за подешавање у положај "L".
  • Подесите леви спољни ретровизор. Истовремено (синхроно), подесиће се и положај десног спољашњег ретровизора.
  • Ако је потребно, можете подесити подешавања десног ретровизора. Да бисте то урадили, окрените контролно дугме у положај "R".

Пажња:
  • Непажљиво склапање и расклапање спољашњих ретровизора може довести до повреда.
  • Спољашњи ретровизори се могу склапати и расклапати само ако нико неће бити погођен када се померају.
  • Морате пазити да вам прсти не буду заглављени између спољашњег ретровизора и његовог постоља приликом померања ретровизора.


Опрез: Нетачна процена удаљености возила иза вас може довести до несреће и озбиљних повреда.



  • Приликом коришћења конвексних или асферичних огледала, подручје рефлексије се шири, а објекти у таквом огледалу изгледају мањи и удаљенији него у стварности.
  • Коришћење конвексних ретровизора за одређивање растојања до возила иза вас приликом промене траке производи искривљени резултат, што може довести до несреће и озбиљних повреда.
  • Да бисте прецизно проценили растојање до возила или других објеката иза вас, користите унутрашњи ретровизор кад год је то могуће.
  • Потребно је обезбедити услове за добру видљивост позади.

[Информације представљене на веб-сајту Skodabook.ru]

Напомена: Увек склопите спољне ретровизоре када користите аутоматску аутопраоницу.

  • Грејана спољна огледала треба користити само када је то неопходно. У супротном, долази до непотребне потрошње горива.
  • У почетку се грејање спољних ретровизора укључује на максималној снази, која се одржава до два минута, у зависности од температуре околине.
  • Ако је електрични ретровизор неисправан, може се подесити притиском на ивице елемента ретровизора рукама.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Контроле и инструменти
Следећа ►

Брисачи и перачи ветробранског стакла
Фарови, светла и видљивост
Контрола подизања прозора
Врата пртљажника
Даљински управљач
Простори за седење и складиштење
Грејана седишта
Систем грејања и климатизације
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Ретровизори Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Задњи спољни сигурносни појас — уклањање и уградња Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ретровизори Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Спољни уређаји за осветљење — уклањање и монтажа Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 14 + 29

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.