Výfukový systém – všeobecné informácie Výfukový systém pozostáva z výfukového potrubia, zvodu tlmiča a zostavy tlmiča. Uzly systému sú zavesené na spodnej časti tela pomocou konzol a elastických vankúšov. Dizajn uzlov nie je oddeliteľný (tlmič alebo...
Kontrola tesnosti systému vypúšťania naplnených plynov Ak je zvýšená hladina hluku z výfukového systému, skontrolujte jeho tesnosť. V prípade potreby vymeňte zhrdzavené a spálené diely. 1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. POZOR! Výfukové plyny sú toxické!...
Demontáž a montáž prijímacej rúrky tlmiča (benzínové motory) Výfukový systém motora 1,0 l 37 kW a 1,4 l 50 kW 1 - extrémne tesnenie výfukového potrubia; 2 – priemerné uloženie konečného kolektora; 3 – matica upevnenia koncového kolektora; 4 - výfukové potrubie; 5, 10 - orechy; 6...
Výmena zostáv tlmiča (rezonátor alebo tlmič) Značky potrubia tlmiča 1 - potrubie tlmiča výfuku; 2 - rezonátor; 3 - spojovacia objímka; A, B, C - značky na potrubí Zostava tlmiča je neoddeliteľnou jednotkou, ale v prípade potreby môžete tlmič alebo rezonátor...
Systém recirkulácie výfukových plynov (motory 1,4 l, 55 a 74 kW) Podrobnosti o systéme recirkulácie výfukových plynov motorov 1,4 l, 55 a 74 kW 1 - spojovací blok; 2 - recirkulačný ventil; 3 – hadica k vzduchovému filtru; 4 - príruba; 5 – upevňovacie skrutky príruby; 6 - výfukové...
Systém recirkulácie výfukových plynov (motory 1,9 l, 74 kW) Podrobnosti o recirkulačnom systéme naftového motora 1,9 l, 74 kW 1 - prívodné potrubie; 2 - tesniaci krúžok; 3 - teleso škrtiacej klapky; 4 - ventil recirkulačného systému; 5 – skrutka upevnenia škrtiacej klapky...