Časti systému EGR pre 1,9-litrový vznetový motor s výkonom 74 kW
1 – prívodné potrubie; 2 – tesniaci krúžok; 3 – škrtiaca klapka; 4 – ventil recirkulačného systému; 5 – upevňovacia skrutka škrtiacej klapky; 6 – potrubie škrtiacej klapky; 7 – tesnenie; 8 – upevňovacia skrutka spojovacej rúry; 9 – výfukové potrubie; 10 – upevňovacia matica spojovacej rúry; 11 – spojovacie potrubie
Kontrola ventilu EGR dieselového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW
1 – recirkulačný ventil; 2 – škrtiaca klapka; 3 – škrtiaca klapka; 4 – driek ventilu; 5 – vákuové čerpadlo
Kontrola ventilu
1. Odstráňte kryt motora (pozri pododdiel 2.1).
2. Odpojte vákuovú hadicu od spojky ventilu 4 (pozri obrázok Podrobnosti recirkulačného systému dieselového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW) recirkulačný systém.
(Informácie skopírované zo zdroja: SKODABOOK)
3. Uvoľnite svorku a odpojte vzduchové potrubie od telesa škrtiacej klapky 3.
4. Pripojenie k ventilovej armatúre 1 (pozri obrázok Kontrola ventilu EGR dieselového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW) vákuové čerpadlo 5.
5. Na vytvorenie vákua vo ventile použite čerpadlo. Driek ventilu 4 by sa mal pohybovať nahor a po odpojení vákuového čerpadla sa vrátiť do pôvodnej polohy. V opačnom prípade je ventil chybný a musí sa vymeniť.
Demontáž a montáž komponentov recirkulačného systému
Recirkulačný ventil výfukových plynov, nainštalovaný na telese škrtiacej klapky, je s ním neoddeliteľnou konštrukciou. Ventil je možné vymeniť iba spolu s škrtiacou klapkou.
1. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).
2. Odpojte vákuovú hadicu od spojky ventilu 4 (pozri obrázok Podrobnosti recirkulačného systému dieselového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW) recirkulačné systémy.
3. Uvoľnite svorku a odpojte vzduchové potrubie od telesa škrtiacej klapky 3.
4. Odskrutkujte dve skrutky 8, ktoré upevňujú spojovaciu rúrku 11 k telu škrtiacej klapky 3.
5. Odskrutkujte tri skrutky 5 upevnenia a vyberte škrtiacu klapku 3 s ventilom 4.
6. Ak chcete odstrániť spojovaciu rúrku 11, odskrutkujte dve matice 10, ktoré ju upevňujú k výfukovému zbernému potrubiu.
7. Vymeňte tesnenia 7 a tesniaci krúžok 2 bez ohľadu na ich stav.
8. Nainštalujte komponenty systému EGR v opačnom poradí. Vymeňte matice 10, ktoré upevňujú spojovacie potrubie k výfukovému zbernému potrubiu, za nové. Namažte svorníky výfukového potrubia grafitovým mazivom.
Uťahovacie momenty, Nm
| Montážne skrutky ventilu | 10 |
| Skrutky na upevnenie spojovacej rúry k ventilu | 25 |
| Matice upevňujúce spojovaciu rúrku k výfukovému zbernému potrubiu | 25 |