Systém zapaľovania a predhrievania vozidla Skoda Superb 2
Špecifikácie elektrického systému motora
Model motora ECM 1,4 l SAHA — Bosch Motronic MED 17.05.2020 1,8 a 2,0 l BZB, CDAA, CDAB a CCZA — Bosch Motronic MED 17,5 3,6 l CDVA - Bosch Motronic MED 9.1 1,6 l CAYC — Bosch EDC 17 CP 14 1,9 l BXE, BLS — Bosch EDC...
Model motora ECM 1,4 l SAHA — Bosch Motronic MED 17.05.2020 1,8 a 2,0 l BZB, CDAA, CDAB a CCZA — Bosch Motronic MED 17,5 3,6 l CDVA - Bosch Motronic MED 9.1 1,6 l CAYC — Bosch EDC 17 CP 14 1,9 l BXE, BLS — Bosch EDC...
Základné informácie a bezpečnostné opatrenia pre systémy zapaľovania, predhrievania a riadenia motora
Systém zapaľovania Systém zapaľovania zabezpečuje zapálenie zmesi vzduchu a paliva privádzanej do spaľovacích komôr benzínových motorov. Na vytvorenie iskry požadovanej intenzity sa 12-voltové napätie z elektrického...
Systém zapaľovania Systém zapaľovania zabezpečuje zapálenie zmesi vzduchu a paliva privádzanej do spaľovacích komôr benzínových motorov. Na vytvorenie iskry požadovanej intenzity sa 12-voltové napätie z elektrického...
Riešenie problémov — Všeobecné informácie
Poznámka: Pozrite si tiež časť Riešenie problémov v Úvode. 1. Zapaľovanie a palivový systém sú vzájomne prepojené komponenty systému riadenia motora, takže niektoré jeho komponenty môžu vykonávať aj funkcie súvisiace s...
Poznámka: Pozrite si tiež časť Riešenie problémov v Úvode. 1. Zapaľovanie a palivový systém sú vzájomne prepojené komponenty systému riadenia motora, takže niektoré jeho komponenty môžu vykonávať aj funkcie súvisiace s...
Predbežné kontroly
1. Ak dôjde k poruche krátko po servise ktorejkoľvek jednotky, v prvom rade je potrebné dôkladne skontrolovať jednotku a priľahlé komponenty - je možné, že príčina poruchy súvisí s elementárnym narušením kvality...
1. Ak dôjde k poruche krátko po servise ktorejkoľvek jednotky, v prvom rade je potrebné dôkladne skontrolovať jednotku a priľahlé komponenty - je možné, že príčina poruchy súvisí s elementárnym narušením kvality...
Diagnostika systému riadenia motora
Systém palubnej diagnostiky (OBD) 1. Modely opísané v tejto príručke sú vybavené systémom európskej palubnej diagnostiky (EOBD). 2. Načítanie údajov systému OBD a vymazanie pamäte procesora sa vykonáva pomocou...
Systém palubnej diagnostiky (OBD) 1. Modely opísané v tejto príručke sú vybavené systémom európskej palubnej diagnostiky (EOBD). 2. Načítanie údajov systému OBD a vymazanie pamäte procesora sa vykonáva pomocou...
Odstránenie a inštalácia ECM
1. Pred odstránením ECM si prečítajte jeho identifikačné údaje a kódovanie. Ak je ECM odstránený kvôli výmene, pripojte skenovací nástroj a vykonajte funkciu "Replace engine control unit". 2. Vypnite zapaľovanie. 3....
1. Pred odstránením ECM si prečítajte jeho identifikačné údaje a kódovanie. Ak je ECM odstránený kvôli výmene, pripojte skenovací nástroj a vykonajte funkciu "Replace engine control unit". 2. Vypnite zapaľovanie. 3....
Demontáž a montáž komponentov systému riadenia motora
1. Je uvedené umiestnenie snímačov a iných častí riadiaceho systému motora na ilustráciách 1.1 a-g a 1.2a-b kapitoly 4 . Okrem toho sú na obrázku 7.1a znázornené snímače patriace do zapaľovacieho systému. 2. Na...
1. Je uvedené umiestnenie snímačov a iných častí riadiaceho systému motora na ilustráciách 1.1 a-g a 1.2a-b kapitoly 4 . Okrem toho sú na obrázku 7.1a znázornené snímače patriace do zapaľovacieho systému. 2. Na...
Demontáž a montáž častí zapaľovacieho systému
1. Časti zapaľovacieho systému sú označené na kontakte. ilustrácie. 7.1a Časti systému zapaľovania pre modely s objemom 1,4 l 1 zapaľovacia sviečka, 30 Nm 2 Vodiaca lišta, 5 Nm 3 Zapaľovacia cievka 4 skrutky, 10 Nm 5...
1. Časti zapaľovacieho systému sú označené na kontakte. ilustrácie. 7.1a Časti systému zapaľovania pre modely s objemom 1,4 l 1 zapaľovacia sviečka, 30 Nm 2 Vodiaca lišta, 5 Nm 3 Zapaľovacia cievka 4 skrutky, 10 Nm 5...
Odstránenie a inštalácia žeraviacich sviečok
Motory 2,0 l TDI-CR (CFFB, CFGB, CLJA) 1. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania. 2. Odstráňte horný kryt motora. 3. Ak existuje, odstráňte zvukovú izoláciu zo vstrekovačov. 4. Odpojte konektor (1 na odpore. ilustrácie)...
Motory 2,0 l TDI-CR (CFFB, CFGB, CLJA) 1. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania. 2. Odstráňte horný kryt motora. 3. Ak existuje, odstráňte zvukovú izoláciu zo vstrekovačov. 4. Odpojte konektor (1 na odpore. ilustrácie)...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Prečítajte si podobné časti o iných modeloch Škoda
➧ Elektrické vybavenie: Systém zapaľovania Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Pohonná jednotka: Systémy zapaľovania a predhrievania Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Jazda autom
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 3,6 l
- Benzínové motory 1,4 l
- Benzínové motory 1,8/2,0 l
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 1,9 l
- Chladiaci systém
- Klimatický systém
- Systém napájania a výfuk
- Systém zapaľovania a predhrievania
- Systém spúšťania a nabíjania
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka a spojka
- 7-stupňová prevodovka DSG
- 6-stupňová prevodovka DSG
- Prenosová linka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia

