Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Superb 2 (2008-2015)

Odstránenie a inštalácia žeraviacich sviečok (Skoda Superb B6)

  • Hlavná
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Odstránenie a inštalácia žeraviacich sviečok
0
Obsah: Motory 2,0 l TDI-CR (CFFB, CFGB,…⬇ 1.9 L TDI-PD motory (HXE, BLS) ⬇

Motory 2,0 l TDI-CR (CFFB, CFGB, CLJA)



1. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania.

2. Odstráňte horný kryt motora.

3. Ak existuje, odstráňte zvukovú izoláciu zo vstrekovačov.

4. Odpojte konektor (1 na odpore. ilustrácie) snímač tlaku paliva "G247", odskrutkujte skrutky (šípky) horného potrubia chladiacej kvapaliny a spätného palivového potrubia. Odpojte hadicu (2) od spätného vedenia paliva.

8.4 Prípojky nad žeraviacimi sviečkami

8.4 Prípojky nad žeraviacimi sviečkami


5. Otvorte upevňovacie prvky (pozri adj. ilustrácie) káblový kanál a uvoľnite elektrické vedenie.

8.5 Svorky káblového kanála žeraviacej sviečky

8.5 Svorky káblového kanála žeraviacej sviečky


6. Opatrne odpojte konektory žeraviacich sviečok pomocou 12 mm vidlicového kľúča (pozri adj. ilustrácie), bez toho, aby došlo k ich poškodeniu.



8.6 Konektor žeraviacej sviečky

8.6 Konektor žeraviacej sviečky


Upozornenie: Ak je konektor poškodený, bude potrebné vymeniť celý káblový zväzok.


5. Dobre vyčistite žeraviacu sviečku v hlave valca, aby sa do valca nedostali nečistoty. Použite na to odstraňovač mastnoty a potom nečistoty vyfúkajte stlačeným vzduchom.

6. Odstráňte žeraviace sviečky pomocou dlhej 10 mm objímky.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite žeraviace sviečky momentom 16-18 Nm. Uistite sa, že konektory sú v dobrom kontakte. Nakoniec vymažte pamäť porúch ECM.

1.9 L TDI-PD motory (HXE, BLS)



8. Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.

9. Odstráňte horný kryt motora.

10. Odpojte konektory žeraviacich sviečok (pozri adj. ilustrácie) a odskrutkujte ich pomocou dlhej hlavy závesu (napríklad č. 3220). Ak sú nainštalované keramické žeraviace sviečky, nevyvíjajte na ich uvoľnenie viac ako 20 Nm. Ak táto sila pri použití kľúča nie je dostatočná, použite na uvoľnenie upevňovacieho prvku alternatívne prostriedky, ktoré tiež nepresahujú silu 20 Nm. Ak tiež nie je možné uvoľniť zapaľovaciu sviečku pomocou alternatívnych zariadení, mala by sa odskrutkovať s odstránenou hlavou valca. Po uvoľnení keramickej zapaľovacej sviečky by sa na ňu mala umiestniť dlhá hadica (približne 25 cm) a odskrutkujte ho bez skreslenia a bez zasiahnutia susedných častí.



8.10 Žeraviace konektory pre motory 1,9 l TDI-PD

8.10 Žeraviace konektory pre motory 1,9 l TDI-PD


11. Skontrolujte elektrický odpor zapaľovacích sviečok – nemal by presiahnuť 1 Ohm.

12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Kovové žeraviace sviečky utiahnite na 15 Nm a keramické žeraviace sviečky na 12 Nm.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Leonid Vladimirov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Superb 2: Systém zapaľovania a predhrievania
 

Demontáž a montáž častí zapaľovacieho systému
Demontáž a montáž komponentov systému riadenia motora
Odstránenie a inštalácia ECM
Diagnostika systému riadenia motora
Predbežné kontroly
 
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Kontrola žeraviacich sviečok dieselového motora s objemom 1,9 l a… Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Odstránenie a inštalácia krytu vzduchového filtra (motor 1,6 MPI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Odstránenie a inštalácia žeraviacich sviečok Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Identifikácia porúch motora podľa stavu zapaľovacích sviečok Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontáž a montáž žeraviacich sviečok Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Klaksón — nastavenie, odstránenie a inštalácia Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 13 + 38

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Chladiaci systém
  • Klimatický systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka a spojka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.