Silniki 2.0 l TDI-CR (CFFB, CFGB, CLJA)
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Jeżeli występuje, należy usunąć izolację akustyczną z wtryskiwaczy.
4. Odłącz złącze (1 na ilustracje) czujnika ciśnienia paliwa "G247", odkręcić śruby (strzałki) górnego przewodu płynu chłodzącego i przewodu powrotnego paliwa. Odłączyć wąż (2) od przewodu powrotnego paliwa.
8.4 Podłączenia nad świecami żarowymi
5. Otwórz zapięcia (patrz przym. ilustracja) kanał kablowy i uwolnij okablowanie elektryczne.
8.5 Zaciski kanału przewodów świec żarowych
6. Ostrożnie odłącz złącza świec żarowych za pomocą klucza płaskiego 12 mm (patrz przym. ilustracja), nie dopuszczając do ich uszkodzenia.
8.6 Złącze świecy żarowej
Uwaga: Jeśli złącze jest uszkodzone, konieczna będzie wymiana całej wiązki przewodów.
5. Dokładnie wyczyść świecę żarową w głowicy cylindra, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do cylindra. W tym celu należy użyć środka do usuwania tłuszczu, a następnie wydmuchać brud sprężonym powietrzem.
6. Wyjmij świece żarowe przy pomocy długiego klucza nasadowego 10 mm.
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręcić świece żarowe momentem 16-18 Nm. Sprawdź, czy złącza mają dobry kontakt. Na koniec należy wyczyścić pamięć błędów modułu ECM.
Silniki 1.9 l TDI-PD (WHE, BLS)
8. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
9. Zdejmij górną pokrywę silnika.
10. Odłącz złącza świec żarowych (patrz przym. ilustracja) i odkręcić je przy pomocy długiego klucza nasadowego (np. nr 3220). Jeżeli zamontowano ceramiczne świece żarowe, nie należy stosować siły większej niż 20 Nm, aby je poluzowywać. Jeżeli przy użyciu klucza siła ta okaże się niewystarczająca, do poluzowania śruby należy zastosować alternatywne narzędzia, również nie przekraczając siły 20 Nm. Jeżeli nie uda się poluzować świecy zapłonowej również przy pomocy alternatywnych narzędzi, należy ją wykręcić po zdjęciu głowicy cylindra. Po poluzowaniu ceramicznej świecy zapłonowej należy nałożyć na nią długi wąż (około 25 cm) i odkręcić bez zniekształceń i uderzania w sąsiadujące części.
8.10 Złącza świec żarowych do silników 1.9 l TDI-PD
11. Sprawdź rezystancję elektryczną świec zapłonowych – nie powinna przekraczać 1 Ohm.
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręcić świece żarowe metalowe momentem 15 Nm, a świece żarowe ceramiczne momentem 12 Nm.