1. Від'єднайте троси приводу гальма стоянки (див. підрозділ 9.9.4).
2. Послабте затягування болтів 1 (див. рисунок Деталі задньої підвіски з барабанними гальмами) кріплення задніх коліс.
3. Встановіть стяжки на обидві пружини 31 підвіски.
4. Підніміть задню частину автомобіля до моменту відриву коліс від землі та встановіть її на надійні опори.
5. Зніміть обидві пружини 31 (див. підрозділ 7.3.6).
6. Від'єднайте з обох боків балки гальмівні шланги від гальмівних трубок 20, що йдуть до колісних циліндрів гальмівних механізмів задніх коліс. Заглушіть отвори трубок та шлангів.
7. Опустіть задню частину автомобіля до торкання колесами землі та встановіть на опори в цьому положенні.
8. Відкрутіть з обох боків гайки 29 кріплення балки 18 підвіски до кронштейнів 30 кузова.
9. Вийміть болти 28. За потреби вибийте їх молотком.
10. Викотіть на колесах з-під автомобіля балку задньої підвіски з гальмівними механізмами, трубками, шлангами та тросами.
11. Під час використання автомобіля підйомника перед від'єднанням важелів підвіски від кронштейнів кузова підставте опори під чашки пружин важелів, зніміть колеса і демонтуйте балку підвіски з помічником. У разі потреби повністю розберіть задню підвіску.
12. Встановіть балку задньої підвіски у зворотному порядку. При цьому замініть новими болти 23 з гайками 22 нижнього кріплення амортизатора та болти 28 з гайками 29 кріплення балки до кронштейнів кузова. Головки болтів 23 нижнього кріплення амортизаторів при встановленні повинні бути спрямовані до внутрішньої частини автомобіля, головки болтів 28 кріплення балки до кронштейнів кузова зовнішньої. Остаточну затяжку болтів 23 та 28 проводьте на автомобілі, що стоїть на землі (при затягуванні болтів кріплення важелів підвіски покладіть у багажник вантаж масою близько 75 кг).
Моменти затяжки, Н·м
| Болт нижнього кріплення амортизатора | 40, потім довернути на 90° |
| Болти верхнього кріплення амортизатора | 45, потім довернути на 90° |