Зняття та встановлення
Зняття
1. Злити охолоджувальну рідину (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
2. Зняти акумуляторну батарею та опорну пластину акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі "Електроустаткування двигуна").
3. Відпустити хомути кріплення (1) та (2), після чого зняти патрубок повітроводу, показаний на малюнку нижче.
[Текст взято з цього веб-сайту Skodabook.ru]
4. Вивільнити повітряні шланги із затискачів на патрубку повітроводу.
5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.
6. Розблокувати фіксатори (стрілки), використовуючи спеціальний пристрій (Т10527), і зняти патрубок повітроводу, як показано на малюнку нижче.
7. Натисніть на кнопки розблокування на шлангу (1), щоб витягти фільтр з активованим вугіллям, як показано на малюнку нижче.
8. Викрутити гвинти кріплення (стрілки) та зняти шланг системи вентиляції картерних газів, показаний на малюнку нижче.
9. Від'єднати від затискачів джгут електропроводки (стрілки), показаний на малюнку нижче.
10. Викрутити гвинти кріплення (1) та (3), після чого зняти верхню кришку (2) ременя приводу водяного насоса у зборі, як показано на малюнку нижче.
11. Вивільнити з затискачів і від'єднати джгут електропроводки (1) та водяний шланг (2), показаний на малюнку нижче.
12. Відпустити хомути кріплення (стрілки) та зняти водяні шланги, показані на малюнку нижче.
13. Відпустити гвинти кріплення у послідовності від 5 до 1, після чого викрутити їх остаточно.
14. Зняти водяний насос разом із зубчастим ременем приводу водяного насоса.
15. Зняти корпус термостата у зборі, якщо водяний насос замінюватиметься.
16. Використовуючи спеціальний пристрій - контропору (Т10172) з перехідником (Т10172/2) - відпустити болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче.
17. Викрутити болт кріплення та зняти зубчастий шків приводу водяного насоса у зборі (2), як показано на малюнку нижче.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
1. Встановити шків приводу водяного насоса:
- Вибірки (1) та (2) на розподільчому валу мають бути встановлені асиметрично, як показано на малюнку нижче.
- Вибірки на зубчастому шківі (стрілки) також мають бути встановлені асиметрично, як показано нижче.
2. Встановити зубчастий шків приводу на розподільчий вал таким чином, щоб вибірки на валу були розташовані в центрі вибірок зубчастого шківа, як показано на малюнку вище.
3. Затягнути болт кріплення зубчастого шківа з моментом затягування 20 Н·м + додатково довернути на кут 90°.
Примітка:
- Замінити прокладки (стрілки), показані малюнку.
- Повністю демонтувати зубчастий приводний ремінь під час заміни водяного насоса.
4. Перевірити та переконатися в тому, що прокладки сіли належним чином у корпусі (стрілка), як показано на малюнку нижче.
5. Змочити прокладку водяного насоса рідиною, що охолоджує.
Увага:
- Строго дотримуватися всієї послідовності дій при встановленні водяного насоса в зборі. Це необхідно також і для того, щоб правильно встановити зубчастий ремінь.
- Деякі операції необхідно виконувати разом із другим механіком.
Примітка. При заміні водяного насоса завжди необхідно замінювати і приводний зубчастий ремінь.
6. Встановити поршень першого циліндра у положення ВМТ.
7. Встановити приводний ремінь, перемістити водяний насос у настановне положення.
8. Закріпити водяний насос на головці блоку циліндрів гвинтами кріплення.
9. Затягнути гвинти кріплення корпусу водяного насоса у два підходи у послідовності, вказаній на малюнку нижче.
- перший підхід: затягнути від руки до упору.
- другий підхід: затягнути з моментом затягування 10 Нм.
10. Відпустити всі гвинти кріплення на один оберт.
11. Встановити динамометричний ключ (VAS 6583) зі спеціальною головкою SW10 на болт водяного насоса, як показано нижче.
12. Затягнути попередньо водяний насос за допомогою динамометричного ключа з головкою 10 мм з моментом затягування 30 Н·м. Встановіть динамометричний ключ вертикально для кращого хвату.
Примітка:
- Не утримуйте динамометричний ключ другою рукою.
- Для запобігання надмірному натягу приводного зубчастого ременя не слід впливати на динамометричний ключ із надлишковим тиском.
13. Залишити водяний насос у натягнутому стані.
14. У цей же час другий механік повинен затягнути гвинти кріплення водяного насоса (2), (1) і (5) - третій підхід - з моментом затягування 10 Н·м.
15. Після чого затягнути гвинти кріплення в послідовності (3), (4), (5), (1) та (2) – четвертий підхід – з моментом затягування 12 Н·м.
16. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.