Впускний колектор у зборі — зняття та встановлення (Skoda Kodiaq NS7)

Зняття

Примітка. Проміжний охолоджувач повітря, що нагнітається, інтегрований у впускний колектор, вони являють собою єдину деталь.

1. Відпустити хомути кріплення та зняти передній верхній патрубок системи охолодження (докладніше, див. відповідний розділ у розділі "Система охолодження").

2. Зняти паливні патрубки високого тиску (докладніше, див. розділ у розділі "Система живлення та управління двигуна").

3. Зняти корпус повітряного фільтра (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Викрутити гвинти кріплення (стрілки), показані на малюнку нижче.

5. Відпустити хомут кріплення (2), показаний на малюнку нижче. Після чого від'єднати та зняти патрубок повітроводу (1), як показано на малюнку нижче.



6. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (4), показаний на малюнку нижче.

7. Відпустити хомути кріплення (1), (2) та від'єднати паливні патрубки, показані на малюнку нижче.

8. Викрутити гвинт кріплення (3), після чого відвести паливні патрубки у бік задньої частини кузова, як показано нижче.



9. Розблокувати фіксатор (стрілка), від'єднати вакуумний шланг (1), показаний на малюнку нижче.



10. Викрутити гвинт кріплення (3), після чого від'єднати вакуумний шланг (2), як показано на малюнку нижче.

Для двигунів із заводським позначенням CRKB

11. Зніміть кришку вентилятора системи охолодження.

12.Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки (1).

13. Відпустити хомут кріплення (2), показаний на малюнку нижче.

Продовження для всіх модифікацій

14. Від'єднати показані на малюнку нижче роз'єми джгутів електропроводки.

• роз'єм джгута електропроводки датчика температури повітря, що нагнітається після проміжного охолоджувача (1);
• роз'єм джгута електропроводки датчика тиску повітря, що нагнітається (3);
• роз'єм джгута електропроводки датчика температури впускного повітря (4);
• роз'єм джгута електропроводки модуля дросельної заслінки (5).

15. Відпустити хомути кріплення (2) та (7), після чого від'єднати водяний шланг (6), показаний на малюнку нижче.





16. Викрутити гвинт кріплення (1) напрямної трубки маслоемерительного щупа, як показано на малюнку нижче.

17. Відвернути гайки кріплення (5) та зняти монтажний кронштейн (6) з подвійного гвинта кріплення (4), як показано на малюнку нижче.

18. Викрутити гвинти кріплення (4) та (7), показані на малюнку нижче.

19. Викрутити гвинти кріплення (2) та (3) стійки впускного колектора, як показано на малюнку нижче.



20. Викрутити болти кріплення (з 10-го по 1-й) впускного колектора, використовуючи спеціальну головку XZN 10 (Т10501). Зняти впускний колектор у зборі, як показано нижче.

Встановлення

1. Встановити на напрямні штифти головки блоку циліндрів нову прокладку колектора впускного.

Увага! Бути гранично обережним під час встановлення прокладки на напрямні штифти.

2. Затягнути болти кріплення (1-10) у зазначеній послідовності з необхідним моментом затягування.



3. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Примітка. Завжди після розбирання необхідно замінювати прокладки.

4. Встановити корпус повітряного фільтра у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Встановити паливні трубки високого тиску (докладніше, див. відповідний розділ у розділі "Система живлення та управління двигуна").

6. Встановити передній верхній патрубок системи охолодження (докладніше, див. розділ у розділі "Система охолодження").