Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Notă: Intercoolerul de aer de admisie este integrat în galeria de admisie, sunt dintr-o singură piesă.
1. Slăbiți clemele de montare și scoateți furtunul superior al sistemului de răcire față (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul "Sistem de răcire").
2. Scoateți conductele de combustibil de înaltă presiune (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul "Sistemul de alimentare și control al motorului").
3. Scoateți carcasa filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
4. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți) indicate în figura de mai jos.
5. Eliberați clema de fixare (2) așa cum se arată în figura de mai jos. Apoi deconectați și scoateți conducta de aer (1), așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Deconectați conectorul cablajului (4) așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Slăbiți clemele de montare (1), (2) și deconectați conductele de combustibil așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Deșurubați șurubul de fixare (3), apoi deplasați conductele de combustibil spre spatele caroseriei, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Deblocați încuietoarea (săgeată), deconectați furtunul de aspirare (1) indicat în figura de mai jos.
10. Deșurubați șurubul de fixare (3), apoi deconectați furtunul de aspirare (2), așa cum se arată în figura de mai jos.
Pentru motoarele cu denumirea din fabrică CRKB
11. Scoateți capacul ventilatorului de răcire.
12. Deconectați conectorul cablajului (1) așa cum se arată în figura de mai jos.
Articolul se află pe site-ul web [skodabook]
13. Slăbiți clema de fixare (2) așa cum se arată în figura de mai jos.
Continuare pentru toate modificările
14. Deconectați conectorii cablajului prezentati în figura de mai jos.
- conectorul cablajului senzorului de temperatură a aerului de admisie post-intercooler (1);
- conectorul cablajului senzorului de presiune a aerului suflantei (3);
- conectorul cablajului senzorului de temperatură a aerului de admisie (4);
- conectorul cablajului modulului corpului clapetei de accelerație (5).
15. Slăbiți clemele de montare (2) și (7), apoi deconectați furtunul de apă (6), așa cum se arată în figura de mai jos.
16. Deșurubați șurubul de fixare (1) al tubului de ghidare al jojei de ulei, așa cum se arată în figura de mai jos.
17. Slăbiți piulițele de montare (5) și scoateți suportul de montare (6) de la șurubul dublu de montare (4), așa cum se arată în figura de mai jos.
18. Deșurubați șuruburile de fixare (4) și (7) prezentate în figura de mai jos.
19. Deșurubați șuruburile de montare (2) și (3) ale suportului galeriei de admisie, așa cum se arată în figura de mai jos.
20. Deșurubați șuruburile de montare (de la 10 la 1) galeria de admisie folosind un chiulas special XZN 10 (T10501). Demontați ansamblul galeriei de admisie așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
1. Instalați o nouă garnitură a galeriei de admisie pe știfturile de ghidare ale chiulasei.
Atenție: Procedați cu mare atenție la instalarea garniturii pe știfturile de ghidare.
2. Strângeți șuruburile de montare (1-10) în secvența specificată la cuplul de strângere necesar.
3. Apoi, instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.
Notă: Înlocuiți întotdeauna garniturile după demontare.
4. Instalați ansamblul carcasei filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
5. Instalați conductele de combustibil de înaltă presiune (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Sistemul de alimentare și control al motorului").
6. Instalați furtunul sistemului de răcire superior față (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul "Sistem de răcire").