Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Заўвага. Прамежкавы ахаладжальнік нагнятанага паветра інтэграваны ва впускной калектар, яны ўяўляюць сабой адзіную дэталь.
1. Адпусціць хамуты мацавання і зняць пярэдні верхні патрубак сістэмы астуджэння (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе "Сістэма астуджэння").
2. Зняць паліўныя патрубкі высокага ціску (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма харчавання і кіравання рухавіка").
3. Зняць корпус паветранага фільтра (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
4. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
5. Адпусціць хамут мацавання (2), паказаны на малюнку ніжэй. Пасля чаго адлучыць і зняць патрубак паветравода (1), як паказана на малюнку ніжэй.
6. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (4), паказаны на малюнку ніжэй.
7. Адпусціць хамуты мацавання (1), (2) і адлучыць паліўныя патрубкі, паказаныя на малюнку ніжэй.
8. Выкруціць шрубу мацавання (3), пасля чаго адвесці паліўныя патрубкі ў бок задняй часткі кузава, як паказана на малюнку ніжэй.
Дадзеныя скапіяваныя з партала SKODABOOK.RU
9. Разблакаваць фіксатар (стрэлка), адлучыць вакуумны шланг (1), паказаны на малюнку ніжэй.
10. Выкруціць шрубу мацавання (3), пасля чаго адлучыць вакуумны шланг (2), як паказана на малюнку ніжэй.
Для рухавікоў з завадскім пазначэннем CRKB
11. Зняць вечка вентылятара сістэмы астуджэння.
12.Адлучыць, паказаны на малюнку ніжэй, раз'ём джгута электраправодкі (1).
13. Адпусціць хамут мацавання (2), паказаны на малюнку ніжэй.
Працяг для ўсіх мадыфікацый
14. Адлучыць, паказаныя на малюнку ніжэй раздымы джгутоў электраправодкі.
- раздым джгута электраправодкі датчыка тэмпературы нагнятанага паветра пасля прамежкавага ахаладжальніка (1);
- раздым джгута электраправодкі датчыка ціску нагнятанага паветра (3);
- раздым джгута электраправодкі датчыка тэмпературы ўпускнога паветра (4);
- раз'ём джгута электраправодкі модуля дросельнай засланкі (5).
15. Адпусціць хамуты мацавання (2) і (7), пасля чаго адлучыць вадзяны шланг (6), паказаны на малюнку ніжэй.
16. Выкруціць шрубу мацавання (1) накіроўвалай трубкі маслоиэмерительного маца, як паказана на малюнку ніжэй.
17. Адкруціць гайкі мацавання (5) і зняць мантажны кранштэйн (6) з падвойнай шрубы мацавання (4), як паказана на малюнку ніжэй.
18. Выкруціць шрубы мацавання (4) і (7), паказаныя на малюнку ніжэй.
19. Выкруціць шрубы мацавання (2) і (3) стойкі впускнога калектара, як паказана на малюнку ніжэй.
20. Выкруціць балты мацавання (з 10-га па 1-й) впускнога калектара, выкарыстоўваючы спецыяльную галоўку XZN 10 (Т10501). Зняць ўпускны калектар у зборы, як паказана на малюнку ніжэй.
Ўстаноўка
1. Устанавіць на накіравальныя штыфты галоўкі блока цыліндраў новую пракладку впускнога калектара.
Увага. Быць лімітава асцярожным пры ўсталёўцы пракладкі на накіравальныя штыфты.
2. Зацягнуць ніты мацавання (1-10) у паказанай паслядоўнасці з патрабаваным момантам зацяжкі.
3. Далей усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.
Заўвага. Заўсёды пасля разборкі неабходна замяняць пракладкі.
4. Устанавіць корпус паветранага фільтра ў зборы (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
5. Усталяваць паліўныя трубкі высокага ціску (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма харчавання і кіравання рухавіка").
6. Усталяваць пярэдні верхні патрубак сістэмы астуджэння (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе "Сістэма астуджэння").