По черзі викрутити болти "стрілки" опори двигуна та замінити їх, якщо це не було зроблено під час встановлення двигуна. Спочатку лише послабити болти.
Відсувати силовий агрегат за допомогою монтування, поки не буде досягнуто наступних зазорів. Між опорою двигуна "2" та кронштейном двигуна "1" має бути відстань а- = 10 мм. Лита кромка кронштейна опори двигуна повинна бути паралельна консолі опори двигуна. Розмір -b- = розмір -b-.
Вказівка: Відстань -а- = 10 мм можна перевірити також за допомогою, наприклад, прутка.
Затягнути болти кріплення опор.
Вказівка: Для прикладу зображено опору КП з двома різьбовими з'єднаннями.
Вивернути гайку "стрілка", звільнити провід на масу.
По черзі вивернути болти "стрілки" опори КП "1" і замінити їх, якщо це не було зроблено під час встановлення двигуна. Спочатку лише послабити болти.
Проконтролювати паралельність ребер консолі "1" та опор КП "2" з боку КП. Розмір -х-= розмір -х-.
Встановлення у зворотному порядку.