Поочерёдно выкрутить болты «стрелки»опоры двигателя и заменить их, если это не было сделано при установке двигателя. Сначала лишь ослабить болты.
Отодвигать силовой агрегат с помощью монтировки, пока не будут достигнуты следующие зазоры. Между опорой двигателя «2» и кронштейном двигателя «1» должно быть расстояние а- = 10 мм. Литая кромка кронштейна опоры двигателя должна быть параллельна консоли опоры двигателя. Размер -b- = размер -b-.
Указание: Расстояние «а» = 10 мм можно проверить также с помощью, например, подходящего прутка.
Затянуть болты крепления опор.
Указание: Для примера изображена опора КП с двумя резьбовыми соединениями.
Оригинал статьи найдёте на ресурсе [www.SkodaBook.ru]
Вывернуть гайку «стрелка», освободить провод на массу.
Поочерёдно вывернуть болты «стрелки»опоры КП «1» и заменить их, если это не было сделано при установке двигателя. Сначала лишь ослабить болты.
Проконтролировать параллельность рёбер консоли «1» и опор КП «2» со стороны КП. Размер -х-= размер -х-.
Установка в обратном порядке.