Вказівка: При необхідності випорожнити паливний бак.
Перевести передні сидіння до кінця вперед. Вимкнути запалення. Зняти заднє сидіння. Розблокувати фіксатори кришки "1" правого сполучного фланця за допомогою клина "3409" "стрілки".
Зняти рухом вниз ущільнювальну втулку "1" з кришки "2". Відвести назад кришку "2" електропроводкою "3".
Від'єднати роз'єм -1, 2 - від з'єднувального фланця, розблокувавши фіксатори роз'ємів.
А/м з автономним обігрівачем
Зняти електричний роз'єм "3" для насоса автономного обігрівача "V54", що дозує, на сполучному фланці. Розблокувати та від'єднати роз'єм "3" насоса автономного обігрівача "V54", що дозує.
Усі
Натиснути на стопорний язичок "2" вгору "стрілка А", вхопившись пальцем між днищем кузова та паливним баком. Одночасно обережно витягти із затискача блок управління паливного насоса "J538"-1- по електропроводці "3" "стрілка В". Витягти блок керування паливного насоса "J538" між паливним баком і несучою основою. Відкласти убік блок керування паливного насоса "J538" разом із електропроводкою.
Від'єднати паливопроводи -1, 2 - від з'єднувального фланця. Розблокувати і роз'єднати швидкороз'ємні муфту.
А/м з автономним обігрівачем
Розкрити хомут і від'єднати паливну магістраль "3" насоса автономного обігрівача, що дозує, від фланця.
Усі
Вказівка: Звернути увагу на те, щоб при відкручуванні кільцевої гайки не було пошкоджено кронштейн роз'єму на фланці модуля подачі палива.
Відкрутити круглу гайку за допомогою ключа-Т30101 (3087)-.
Небагато витягнути сполучний фланець "3" з отвору паливного бака. Витягти прокладку "1" з отвору в паливному баку. Обережно витягти сполучний фланець з паливопроводом "2" через отвір у паливному баку.
Увага! Небезпека витікання палива із наповненого модуля подачі палива. Підкласти ганчір'я для збору палива.
Обережно витягти модуль подачі палива з датчиком рівня палива "G" через отвір у паливному баку, трохи обертаючи та похитуючи його.
Вказівка: При знятті модуля подачі палива слідкуйте за тим, щоб не погнути важіль поплавця датчика рівня палива "G". За потреби заміни вузла подачі палива необхідно перед утилізацією випорожнити старий вузол подачі. Перевірити паливний бак на відсутність забруднення.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: стежити за правильністю положення всіх вузлів. Замінити пошкоджене кільце ущільнювача. При установці модуля подачі палива слідкуйте за тим, щоб не погнути важіль поплавця датчика рівня палива "G".
Нове кільце ущільнювача "1" для сполучного фланця встановлювати в сухому стані. Змочити кільце ущільнювача "1" з внутрішньої сторони паливом. Обережно вставити модуль подачі палива з датчиком рівня палива "G" через отвір паливного баку. Натиснути на сполучний фланець, долаючи зусилля пружини, та встановити його в монтажне положення.
Виступ "2" на сполучному фланці "1" повинен розташовуватися навпроти "стрілки 3" на паливному баку.
Обережно! Небезпека недостатньо герметичного ущільнення. При установці сполучного фланця прокладка не повинна бути пошкоджена або перетиснута. Звернути увагу на те, щоб при затягуванні кільцевої гайки не було пошкоджено кронштейн роз'єму на фланці модуля подачі палива.
Встановити круглу гайку та затягнути її ключем "Т30101" (3087). Паливопроводи "1" і "2" вставляти так, щоб вони зафіксувалися з виразним звуком. За наявності приєднати паливну магістраль "3" насоса автономного обігрівача "V54", що дозує, до фланця. Ще раз натиснути паливопроводами на штуцери, а потім відтягнути, щоб перевірити правильність фіксації швидкороз'ємної муфти. Приєднати роз'єми "1" та "2". При наявності приєднати електричний роз'єм "3" насоса автономного обігрівача "V54", що дозує, до сполучного фланця. Перевірити надійність кріплення, потягнувши з'єднання у протилежний бік! Після встановлення модуля подачі палива залити а/м не менше 5 л палива.