Вказівка: Замінити гвинти, що затягуються з доворотом на кут. Якщо кільце ущільнювача різьбової заглушки пошкоджено, замінити кільце ущільнювача.
Перевірити положення "ВМТ" розподільного валу та колінвала: Фіксатор розподільних валів "Т10494" встановлений на корпусі розподільних валів.
Обережно! Небезпека пошкодження розподільних валів. Використовувати як упор фіксатор розподільних валів "Т10494" забороняється.
Стопорний болт Т10340 вкручений в блок циліндрів до упору і затягнутий моментом 30 Нм. Колінвал повернутий вперед до прилягання до гвинта, що фіксує -Т1034 0- = положення "ВМТ". Вкрутити нові гвинти "1" і -2-для кріплення шківів розподільних валів і затягнути від руки. Шківи розподільних валів ще повинні провертатися на розподільних валах, але не повинні хитатися.

Виступ натяжного ролика "стрілка" повинен входити у відлитий поглиблення ГБЦ.

Вказівка: При установці/запасуванні зубчастого ременя дотримуватись правильної послідовності.
Підняти зубчастий ремінь вгору і встановити на напрямний ролик "1", натяжний ролик "2" і потім на шківи розподільних валів "3" і "4".
(Інформація опублікована на веб-сайті SKODABOOK)

Повернути ексцентрик "2" натяжного ролика ключем "Т10499" - у напрямку стрілки - настільки, щоб стрілка "3" зайшла приблизно на 10 мм вправо за виїмку. Повернути ексцентрик назад настільки, щоб стрілка стояла точно навпроти виїмки.
Обережно! Для затягування використання динамометричного ключа "VAS 6583" 1 При налаштуванні моменту затягування на динамометричному ключі -IMS 6583- необхідно ввести параметр довжини, вказаний на насадці "Т10500"!
Утримуючи ексцентрик у цьому положенні, затягнути болт "1" моментом 25 Нм, використовуючи при цьому насадку "Т10500" з динамометричним ключем -VAS.6583-.
Вказівка: Надалі, після прокручування колінвала або включення двигуна, можливі невеликі відхилення стрілки "3" від положення навпроти виїмки. Це нормально і негативно впливає на натяг зубчастого ременя.

Затягнути болти -1,2 - початковим моментом 50 Нм, використовуючи упор "Т10172" з перехідниками "Т10172/1". Вивернути стопорний болт "Т10340". Викрутити гвинт "стрілка" та зняти фіксатор розподільних валів "Т10494".
