Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Ако уплътнителният пръстен на щепсела с резба е повреден, сменете уплътнителния пръстен.
Проверете положението на ГМТ на разпределителния и коляновия вал: Инструментът за заключване на разпределителния вал "T10494" е монтиран на корпуса на разпределителния вал.
Внимателно! Риск от повреда на разпределителните валове. Забранено е използването на инструмента за заключване на разпределителния вал "T10494" като ограничител.
Стопорный болт "Т10340" вкручен в цилиндров блок до дупка и затегнати момент 30 Nm. Колянов вал обърнати напред до прилепване към фиксирующему винту -Т1034 0- = позиция на "ТРС". Винт нови винтове "1" и -2-за закрепване на шайби распредвалов и затегнете на ръка. Шайби распредвалов още трябва да проворачиваться на распредвалах, но не трябва да се люлее.

Проекцията на "стрелката" на опъващата ролка трябва да влезе в лятата вдлъбнатина на главата на цилиндъра.

Забележка: Когато монтирате/навивате ангренажния ремък, спазвайте правилната последователност.
Повдигнете зъбчатия ремък нагоре и го монтирайте върху водещата ролка "1", опъващата ролка "2" и след това върху шайбите на разпределителния вал "3" и "4".

Завъртете ексцентрика "2" на опъващата ролка с ключа "T10499" - по посока на стрелката - така че стрелката "3" да премине приблизително 10 mm надясно извън вдлъбнатината. Завъртете ексцентрика обратно, докато стрелката застане точно срещу жлеба.
Внимателно! За затягане използвайте динамометричния ключ "VAS 6583" 1 При настройка на момента на затягане на динамометричния ключ -IMS 6583- е необходимо да въведете параметъра за дължина, посочен на дюзата "T10500"!
Докато държите ексцентрика в това положение, затегнете болт "1" с въртящ момент от 25 Nm, като използвате приставката "T10500" с динамометричния ключ -VAS.6583-.
Забележка: По-късно, след завъртане на коляновия вал или стартиране на двигателя, може да има леки отклонения на стрелката "3" от позицията срещу вдлъбнатината. Това е нормално и няма да повлияе неблагоприятно на напрежението на ангренажния ремък.

Затегнете болтове -1,2- до първоначален въртящ момент от 50 Nm, като използвате ограничителя "T10172" с адаптери "T10172/1". Развийте заключващия болт "T10340". Развийте винта "стрелка" и отстранете ключалката на разпределителния вал "T10494".