1. Висновок (+)
2. Висновок (-)
3. Кріплення індукційного амперметра
2. Задіяти гальмо стоянки. Перевірити, щоб важіль перемикання передач перебував у положенні Р. Запустити двигун.
3. Переконайтеся, що все електроустаткування вимкнено.
4. Зняти реле автоматичного відключення маси з блоку розподілу живлення.
5. Повернути замок запалювання у положення START.
6. Якщо напруга нижче 9.6 В – перевірити стартер. Якщо стартер справний, перевірте справність двигуна.
7. Якщо напруга перевищує 9.6, виміряти падіння напруги.
8. Якщо напруга становить 12.5 або вище і стартер не провертається, виконати перевірку соленоїда, проводки, роз'ємів, реле і т.п.
9. Якщо напруга становить 12.5 або вище і стартер провертається повільно, виміряти падіння напруги.
Примітка. При холодному двигуні виміряні значення сили струму стартера і напруги акумуляторної батареї вище.
[Стаття опублікована на сайті www.SkodaBook.ru]