Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Rapid 1 (2012-2022)

Закріплення дроту В+ на генераторі змінного струму (Skoda Rapid NH1)

  • Головна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Закріплення дроту В+ на генераторі змінного струму
0
Увага!.
  • Гвинтове з'єднання дроту в+ на генераторі змінного струму позначено відміткою В1+1.
  • Якщо провід В- не затягнутий передбаченими моментами затягування, то загрожує вказана нижче небезпека:
  • Акумулятор заряджається не повністю.
  • Повна відмова електронних пристроїв керування автомобілем.
  • Небезпека пожежі внаслідок іскроутворення.
  • Ушкодження електронних деталей та блоків управління, спричинені перенапругою на них.


Примітка.
  • Для прикріплення дроту В+ "стрілка" слід застосувати завжди нову гайку, що самоконтряться.
  • Момент затяжки стопорної гайки дроту, що самоконтриться, В+ (стрілка) становить 20 Нм.

(Стаття розміщена на сайті skodabook.ru)


Момент затяжки стопорної гайки дроту, що…
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Rapid 1: Силові пристрої
Наступна ►

Зняття та встановлення генератора змінного струму
Очищення деталей стартера
Перевірка технічного стану (якщо стартер розбирався)
Перевірка провертання стартера при холодному двигуні
Перевірка ланцюга стартера
Контроль вугільних щіток генератора
Зняття та встановлення регулятора напруги
Зняття та встановлення шківа поліклінового ременя генератора змінного…
Перевірка технічного стану системи підзарядки
Перевірка технічного стану генератора (якщо розбирався)
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Схема проходження ременя генератора змінного струму Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Розподільник запалення та дроту запалення високої напруги Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Від'єднання негативного дроту від батареї Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Від'єднання негативного дроту від батареї Skoda Yeti (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 39 + 48

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Загальна інформація
  • Несправності в дорозі
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування та догляд
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система живлення та управління
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система впуску та випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.