Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка.
- При роботах на системі живлення слід дотримуватись заходів безпеки.
- При роботах на системі живлення слід дотримуватись правил чистоти.
- Перш ніж розпочати виконання складальних робіт, забезпечити дотримання заходів безпеки.
Примітка. Кільце ущільнювача з тефлону на паливній форсунці необхідно замінити після кожного вилучення паливної форсунки.
Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби.
- Комплект інструментів "Т10133".
Зняття
1. Викрутити гвинти кріплення (1), і зняти хомут кріплення, показаний на малюнку нижче.
2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від датчика тиску наддуву "G31" з датчиком 2 температури повітря, що впускається "G299", як показано на малюнку нижче.
3. Розблокувати фіксатори у напрямку стрілки, від'єднати напірну трубу (3) спочатку від модуля дросельної заслінки "J338" і потім - від турбонагнітачів.
4. Витягти насос високого тиску.
5. Викрутити гвинти (стрілки), показані на малюнку нижче, зняти Паливна рампа (паливну рейку) обережно з паливних форсунок.
6. Натискаючи кільце ущільнювача круглого перерізу рукою вгору відповідно до зображення, видалити його з паливної форсунки, як показано на малюнку нижче.
7. Скрутити молоточок -Т10133/3-зі зйомником -Т10133/15-.
8. Встановити знімач -Т10133/15- в канавку (стрілка) на паливній форсунці, як показано на малюнку нижче.
9. Паливну форсунку слід обережними ударами, як показано на малюнку нижче.
Встановлення
1. Отвори для паливних форсу-в головці блоку циліндрів слід ґрунтовно вичистити нейлоновою щіткою -Т10133/4-.
2. Перевірити пластмасове опорне кільце на пошкодження; у разі потреби замінити його.
Примітка. Після кожного вилучення паливних форсунок слід замінити пружну деталь "стрілка" та кільце ущільнювача з тефлону.
3. Замінити кільця ущільнювачів круглого перерізу між паливною форсункою і нижньою деталлю паливної рампи і змастити його злегка чистим моторним маслом.
Примітка.
- Кільце ущільнювача з тефлону паливної форсунки не можна змащувати ні маслом, ні консистентним мастилом.
- Паливна форсунка повинна бути легковстановлюваною, при необхідності слід ще почекати, щоб кільце ущільнювача ще стислося.
4. Утиснути паливну форсунку (1) рукою в отвір головки блоку циліндрів до упору, як показано на малюнку нижче. Паливна форсунка повинна бути рівномірно вставлена в заглиблення (2) на головці блоку циліндрів.
Примітка.
- Паливну форсунку заборонено притуляти до краю поглиблення на головці блоку циліндрів стрілка А, вона повинна бути рівномірно вставлена в поглиблення (2) на головці блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.
- Після встановлення провести візуальний контроль положення паливної форсунки.
5. Наступна установка проводиться у послідовності зворотного зняття.