Підвідний і відвідний маслопровід турбонагнітача — схема збирання (двигун 1.6 л TDI) (Skoda Rapid NH1)

1. Болт кріплення, момент затягування при встановленні 20 Нм
2. Болт кріплення, момент затягування при встановленні 22 Нм
3. Мастильна лінія, що підводить
4. Зливна мастильна лінія
5. Болт кріплення. момент затягування при встановленні 20 Нм
6. Болт кріплення, момент затягування при встановленні 25 Нм
7. Сполучна труба до охолоджувача системи рециркуляції ОГ
8. Болт кріплення, момент затягування при встановленні 10 Нм
9. Опора турбонагнітачів
10. Пустотілий сполучний гвинт, момент затягування при встановленні 60 Нм
11. Пустотілий сполучний гвинт, момент затягування при встановленні 30 Нм
12. Болт кріплення, момент затягування при встановленні 25 Нм

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій

◀ Попередня

Skoda Rapid 1: Система мастила

Наступна ►

Датчик падіння тиску моторного масла — зняття та встановлення (двигун 1.6…
Охолоджувач моторного масла — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)
Масляний фільтр у зборі з тримачем та охолоджувачем моторного масла —…
Утримувач масляного фільтра (двигун 1.6 л TDI)
Елементи системи змащення двигуна 1.6 л TDI у зборі

Масляний піддон — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)
Масляний насос — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)

Читати схожі статті за іншими моделями Шкода